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véhicule en mouvement en basse vitesse lorsque le le-
vier de réduction poussée est en position «OUT».
3.
Enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'au plancher.
Passez au rapport «LO»; ensuite, enclenchez
l'embrayage lorsque le moteur tourne au ralenti ou
presque pour mettre le véhicule en mouvement. Le
véhicule se mettra en mouvement lorsque vous êtes
en position «LO» ou «LO-LO» selon la position du
levier de réduction poussée.
4.
Pour passer de la position «LO-LO» à une vitesse
supérieure, faites passer le levier de RÉDUCTION
POUSSÉE à la position «OUT» et immédiatement
relâchez l'accélérateur; appuyez sur la pédale
d'embrayage une fois pour couper le couple et
réenclenchez l'embrayage. La section auxiliaire pas-
sera de la position «LO-LO» à «LO» lorsque les
engrenages atteignent la même vitesse.
5.
Passez progressivement de la vitesse très basse à
la 1 ère , puis à la 2 e , la 3 e et la 4 e vitesse pendant
que le levier de présélection de la gamme se trouve
en position «LO». Faites toujours un double em-
brayage entre chaque changement de vitesse.
Lorsque vous êtes en 4 e vitesse et que vous êtes
6.
prêt à passer à la prochaine vitesse supérieure,
levez le levier de présélection de la gamme et dépla-
cez le levier de changement de vitesse, en faisant
un double embrayage pour passer à la 5 e vitesse.
Lorsque le levier de changement de vitesse passe
Boîtes de vitesses
par le point mort, la section auxiliaire passe automa-
tiquement de la gamme basse à la gamme haute.
MISE EN GARDE
Ne placez jamais le levier de changement de vitesse
en position «LO» une fois que vous avez choisi la
gamme haute ou à n'importe quel moment où la
section auxiliaire est sur la gamme haute. Vous
pourriez endommager la boîte de vitesses.
Continuez de passer de la 5 e à la 8 e vitesse en fai-
7.
sant toujours un double embrayage entre chaque
changement de vitesse.
Passage à une vitesse inférieure
1.
Lorsque vous êtes dans la gamme haute, déplacez
le levier de changement de vitesse de la 8 e à la 5 e
vitesse selon les conditions en faisant toujours un
double embrayage entre chaque changement de vi-
tesse.
Lorsque vous êtes en 5 e vitesse et que vous êtes
2.
prêt à passer à la vitesse inférieure suivante, abais-
sez le levier de présélection de la gamme et
déplacez le levier de changement de vitesse à la 4 e
vitesse en faisant un double embrayage. Lorsque le
levier de changement de vitesse passe par le point
mort, la section auxiliaire fait automatiquement le
passage de la gamme haute à la gamme basse.
(Fig. 5.9)
5.12
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