Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 2022 Notice D'utilisation page 51

48 Sécurité des occupants
Disponibilité des systèmes de retenue
Lorsque vous mettez le véhicule en marche, le
voyant d'alerte des systèmes de retenue 6
s'allume pendant l'autodiagnostic. Il s'éteint au
plus tard quelques secondes après le démarrage
du véhicule. Les composants des systèmes de
retenue sont alors disponibles.
Défaut de fonctionnement du système de retenue
Si l'un des cas suivants se présente, cela signifie
qu'une panne est survenue sur le système de
retenue:
Le voyant d'alerte du système de retenue
R
6 ne s'allume pas lorsque le véhicule est
en marche.
Pendant la marche, le voyant d'alerte du sys-
R
tème de retenue 6 est allumé en perma-
nence ou s'allume de façon répétée.
Tous les véhicules à l'exception des véhicules
hybrides rechargeables :
& ATTENTION Risque de blessure dû à des
dysfonctionnements au niveau du système
de retenue
Des éléments du système de retenue peuvent
être activés par inadvertance ou ne pas se
déclencher comme prévu en cas d'accident.
Faites immédiatement contrôler et répa-
#
rer le système de retenue par un atelier
qualifié.
Véhicules hybrides rechargeables :
& DANGER Danger de mort dû à des défauts
au niveau du système de retenue
Des éléments du système de retenue peuvent
être activés par inadvertance ou ne pas se
déclencher comme prévu en cas d'accident.
Le réseau de bord haute tension pourrait ne
pas être coupé comme prévu en cas d'acci-
dent.
Si vous touchez des composants endomma-
gés du réseau de bord haute tension, vous ris-
quez de recevoir une décharge électrique.
Faites immédiatement contrôler et répa-
#
rer le système de retenue par un atelier
qualifié.
Après un accident, arrêtez immédiate-
#
ment le véhicule.
Fonctionnement du système de retenue en cas
d'accident
Le principe de fonctionnement du système de
retenue dépend de la gravité de l'accident qui est
déterminée au préalable et de la nature de l'acci-
dent:
collision frontale
R
collision arrière
R
collision latérale
R
retournement du véhicule
R
La détection des seuils d'activation des éléments
du système de retenue passe par l'évaluation des
valeurs de capteurs mesurées dans différentes
zones du véhicule. Cette flexibilité permet d'agir
par anticipation. Le déclenchement des éléments