Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 2022 Notice D'utilisation page 201

198 Conduite et stationnement
Consignes de rodage
Parcourez les 1 500 premiers km en ménageant
le moteur:
Roulez en faisant varier la vitesse et le régime
R
moteur.
Ne roulez pas à plus de 140 km/h.
R
Sélectionnez le programme de conduite A
R
ou ;.
Engagez le rapport immédiatement supérieur
R
au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours
atteint le dernier tiers avant la zone rouge.
Ne descendez pas les rapports manuellement
R
pour freiner le véhicule.
Evitez de solliciter trop fortement le moteur,
R
en roulant à pleins gaz par exemple.
N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur au-
R
delà du point de résistance (kickdown).
Au bout de 1 500 km, roulez progressivement
R
à pleine vitesse et à des régimes moteur plus
élevés.
Cela vaut également lorsque le moteur ou des élé-
ments de la chaîne cinématique ont été rempla-
cés.
Tenez également compte des consignes de
rodage complémentaires suivantes:
Les capteurs de certains systèmes d'aide à la
R
conduite et systèmes de sécurité active se
réinitialisent automatiquement après une cer-
taine distance parcourue (suite à la livraison
du véhicule ou à une réparation). Les systè-
mes n'atteignent leur efficacité maximale
qu'une fois le cycle d'initialisation achevé.
Des garnitures de frein, des disques de frein
R
et des pneus neufs ou de rechange ne permet-
tent d'obtenir un effet de freinage ainsi qu'une
adhérence à la chaussée optimaux qu'après
plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez
donc compenser l'effet de freinage réduit par
une pression accrue sur la pédale de frein.
Remarques relatives à l'accélération optimisée
Lorsque toutes les conditions d'activation requi-
ses sont remplies, une accélération optimale peut
alors être obtenue au départ arrêté.
N'utilisez pas l'accélération optimisée sur la voie
publique. Une ou plusieurs roues risquent de pati-
ner et de faire déraper le véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente.
Tenez impérativement compte des consignes de
sécurité et des informations relatives à l'ESP
( page 263).
/
Démarrage avec accélération optimisée
& ATTENTION Risque de dérapage et d'acci-
dent en cas de patinage des roues
Lorsque vous démarrez à l'aide de l'accéléra-
tion optimisée, il se peut que les roues pati-
nent individuellement et que le véhicule
dérape.
Si l'ESP ® est désactivé, le risque de dérapage
et d'accident augmente.
Assurez-vous qu'aucune personne ni
#
aucun obstacle ne se trouvent à proxi-
mité du véhicule.
Conditions requises
Le véhicule est rodé ( page 198).
/
R
®