Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 2022 Notice D'utilisation page 217

214 Conduite et stationnement
en cas d'éblouissement par les véhicules qui
R
arrivent en sens inverse, par le soleil ou par
des reflets, par exemple
en cas d'encrassement du pare-brise dans la
R
zone de la caméra multifonction ou si la
caméra est embuée, endommagée ou mas-
quée
en cas d'encrassement ou d'endommagement
R
des capteurs radar
lorsque les panneaux de signalisation sont dif-
R
ficiles à détecter (encrassement, masquage,
neige ou éclairage insuffisant, par exemple)
si les informations de la carte routière numéri-
R
que du système de navigation sont erronées
ou non actuelles
en cas de signalisation ambiguë (panneaux de
R
signalisation de chantiers ou voies voisines,
par exemple)
▌Activation et désactivation de l'assistant ECO
Système multimédia:
© Réglages Assistance
4 5 5
Conduite
5
Activez ou désactivez la fonction.
#
Fonction de la stratégie de fonctionnement basée
sur un itinéraire (véhicules hybrides rechargea-
bles)
%
La fonction suivante dépend du pays et est
uniquement disponible en liaison avec un sys-
tème de navigation intégré.
La stratégie de fonctionnement basée sur un iti-
néraire est active dans les conditions suivantes:
Le programme de conduite n est sélec-
R
tionné.
L'option «basée sur un itinéraire» du pro-
R
gramme de conduite n est sélectionnée
dans le menu DYNAMIC SELECT
( page 218).
/
Le guidage est activé.
R
La batterie haute tension est suffisamment
R
chargée.
Lorsque la fonction est activée, le système ana-
lyse des données concernant le trajet suivant.
Cela vaut, par exemple, pour le type de route, les
limites de vitesse et les données topographiques.
Le système de propulsion hybride adapte alors la
stratégie de fonctionnement au trajet suivant:
L'utilisation de l'énergie électrique et de
R
l'énergie du moteur thermique est régulée en
conséquence.
Le système gère l'état de charge de la batterie
R
haute tension de manière ciblée.
L'énergie électrique est réservée principale-
R
ment au mode de fonctionnement électrique
(trajets en ville, par exemple).
Le véhicule sélectionne automatiquement le
R
mode de fonctionnement.
Fonctionnement de la pédale d'accélérateur tac-
tile (hybrides rechargeables)
La pédale d'accélérateur tactile vous aide à con-
duire en mode tout électrique grâce à un point de
résistance supplémentaire et une plus grande
résistance de la pédale.
Caractéristiques du point de résistance supplé-
mentaire:
Il est disponible uniquement dans le pro-
R
gramme de conduite Î.