d'ammoniaque. Remplissez le réservoir d'AdBlue
uniquement dans un local bien ventilé.
▌Capacité et consommation d'AdBlue
Capacité totale du réservoir d'AdBlue
Modèle
Capacité totale
Tous les modèles
®
Consommation d'AdBlue
La consommation moyenne d'AdBlue
1 à 5 % de la consommation de carburant. Tout
comme la consommation de carburant, la con-
®
sommation d'AdBlue
dépend beaucoup du style
de conduite et des conditions d'utilisation. C'est
pourquoi, dans la pratique, les valeurs réelles de
consommation de votre véhicule peuvent être dif-
férentes des valeurs moyennes indiquées. De ce
fait, la fréquence de ravitaillement en AdBlue
varie également. Avant de vous rendre dans un
pays extra-européen, faites contrôler le niveau
®
d'AdBlue
par un atelier qualifié. Avant un long
séjour dans un pays extra-européen, contactez un
atelier qualifié.
®
Niveau de remplissage et autonomie d'AdBlue
Vous pouvez afficher l'autonomie d'AdBlue
niveau de remplissage par l'intermédiaire de
®
l'écran conducteur.
%
®
L'autonomie d'AdBlue
coup du style de conduite et des conditions
d'utilisation. L'autonomie réelle peut donc dif-
férer de l'autonomie actuellement affichée sur
24,0 l
l'écran conducteur.
Les indications relatives à la quantité de réserve
®
représente
lors du 1er avertissement affiché sur l'écran con-
ducteur et à la quantité d'appoint minimale lors-
que le réservoir d'AdBlue
dans la notice d'utilisation, doivent être comprises
comme valeurs de référence.
Huile moteur
®
▌Remarques relatives à l'huile moteur
Tenez compte des remarques relatives aux ingré-
dients et lubrifiants (
®
®
et le
®
affichée dépend beau-
®
est vide, qui figurent
page 489).
/
Caractéristiques techniques 495
* REMARQUE Dommages au niveau du
moteur dus à l'utilisation d'un mauvais fil-
tre à huile, d'une huile inadaptée ou d'ad-
ditifs
N'utilisez aucune huile moteur et aucun
#
filtre à huile de spécifications autres que
celles qui sont expressément requises
pour les intervalles de maintenance pre-
scrits.
Ne modifiez ni l'huile moteur ni le filtre à
#
huile dans le but d'obtenir des intervalles
de vidange ou de remplacement plus
grands que les intervalles prescrits.