Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 2022 Notice D'utilisation page 311

308 Conduite et stationnement
Un dispositif de transport (une remorque ou
R
un porte-vélo, par exemple) est fixé au disposi-
tif pour remorque et la liaison électrique a été
établie correctement.
▌Activation et désactivation de l'assistant d'an-
gle mort ou de l'assistant d'angle mort actif
Système multimédia:
© Réglages Assistance
4 5 5
Dispositif anticollision
5
Activez ou désactivez Assistant d'angle mort
#
actif.
Assistant de franchissement de ligne actif
▌Fonctionnement de l'assistant de franchisse-
ment de ligne actif
L'assistant de franchissement de ligne actif sur-
veille la zone située devant votre véhicule à l'aide
de la caméra multifonction ( page 260) et peut
/
vous préserver d'un changement involontaire de
voie. Le système peut vous ramener sur votre voie
par le biais d'une intervention sur la direction per-
mettant de corriger la trajectoire et également
vous avertir par une sensation perceptible au
niveau du volant. L'assistant de franchissement
de ligne actif est disponible entre 60 km/h et
200 km/h.
Le système peut intervenir dans les conditions
suivantes:
L'assistant de franchissement de ligne actif
R
détecte une ligne de délimitation de la voie.
Vous passez sur cette ligne de délimitation de
R
la voie avec une roue avant.
Lorsque vous allumez les clignotants, aucune
intervention sur la direction n'a lieu du côté cor-
respondant.
Si vous quittez la voie sans avoir activé les cligno-
tants, mais qu'un risque de collision avec un obs-
tacle en mouvement a été détecté sur votre voie,
aucune intervention sur la direction n'a lieu.
Véhicules équipés de l'assistant d'angle mort ou
du Pack Assistance à la conduite : si le système
détecte un obstacle (un autre véhicule, par exem-
ple) sur la voie voisine, une intervention sur la
direction a lieu malgré les clignotants.
En fonction du pays, l'assistant de franchissement
de ligne actif peut déjà réagir à partir d'une
vitesse d'environ 45 km/h dans les situations sui-
vantes:
Lorsque votre véhicule se fait dépasser par un
R
autre usager et qu'un risque de collision est
détecté, une intervention sur la direction per-
mettant de corriger la trajectoire a lieu.
Lorsqu'une ligne de délimitation de la voie
R
détectée est franchie, une alerte est émise par
le biais d'une sensation perceptible au niveau
du volant.