de températures élevées en particulier, cela
peut avoir des effets néfastes sur la santé ou
même provoquer des blessures semblables à
des brûlures.
Ne mettez pas le chauffage de siège en
#
marche de manière répétée.
Pour éviter une surchauffe, le chauffage de siège
peut se désactiver momentanément après une
remise en marche répétée.
Conditions requises
Le véhicule est arrêté.
R
En cas d'interruption du trajet, par exemple,
l'habitacle peut être climatisé pendant encore
50 minutes maximum.
Appuyez sur & dans la ligne de climatisa-
#
tion du visuel central (voir la notice d'utilisa-
tion du véhicule).
Le voyant rouge ou bleu sous & dans la
ligne de climatisation du visuel central s'al-
lume ou s'éteint.
Réglez la température au moyen des flè-
#
ches w dans la ligne de la climatisation du
visuel central (voir la notice d'utilisation du
véhicule).
Les couleurs du voyant ont la signification sui-
vante:
bleu : la ventilation à l'arrêt est en marche
R
rouge : le chauffage autonome est en marche
R
Chauffage autonome/ventilation à l'arrêt
▌Fonctionnement du chauffage autonome/de la
ventilation à l'arrêt
%
La fonction suivante dépend de l'équipement
du véhicule.
L'air de l'habitacle est chauffé ou ventilé jus-
R
qu'à ce qu'il atteigne la température sélection-
née.
L'air de l'habitacle ne peut pas être refroidi à
R
une température inférieure à la température
extérieure.
En cas de variations de la température exté-
R
rieure, le système commute automatiquement
du mode chauffage au mode ventilation et
inversement.
Climatisation 187
Le chauffage autonome et la sortie des gaz
d'échappement se trouvent derrière la roue avant
droite.
▌Mise en marche et arrêt du chauffage auto-
nome/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire
de l'unité de commande
& DANGER Danger de mort dû aux gaz
d'échappement toxiques
Si le tube de sortie d'échappement est bou-
ché ou qu'une aération suffisante n'est pas
assurée, des gaz d'échappement toxiques, en
particulier du monoxyde de carbone, peuvent
pénétrer à l'intérieur du véhicule. C'est le cas,
par exemple, dans des locaux fermés ou si le
véhicule reste bloqué dans la neige.
Arrêtez le chauffage autonome dans les
#
locaux fermés sans système d'aspira-
tion, par exemple dans un garage.
Lorsque le véhicule ou le chauffage addi-
#
tionnel est en marche, veillez à ce que le
tube de sortie d'échappement et la zone