Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC 2022 Notice D'utilisation page 297

294 Conduite et stationnement
jusqu'à environ 80 km/h dans le cas des
R
cyclistes se trouvant devant vous
jusqu'à environ 70 km/h dans le cas des pié-
R
tons immobiles et des cyclistes à l'arrêt
Interruption d'une intervention de freinage amor-
cée par le freinage d'urgence assisté actif
Vous pouvez interrompre à tout moment l'inter-
vention de freinage amorcée par le freinage d'ur-
gence assisté actif de la manière suivante:
en actionnant complètement la pédale d'accé-
R
lérateur ou le kickdown
en relâchant la pédale de frein
R
Le freinage d'urgence assisté actif peut interrom-
pre son intervention de freinage si l'une des con-
ditions suivantes est remplie:
Vous évitez l'obstacle en tournant le volant.
R
Tout risque de collision est écarté.
R
Plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire.
Réaction aux usagers circulant en sens inverse
(uniquement sur les véhicules équipés du Pack
Assistance à la conduite)
Le freinage d'urgence assisté actif peut égale-
ment réagir lorsque des usagers circulant en sens
inverse sont détectés:
Réaction jusqu'à une vitesse de 100 km/h
R
environ
Alerte en cas d'usagers circulant en sens
R
inverse par l'intermédiaire d'un signal et d'un
voyant d'alerte
Intervention de freinage autonome pour
R
réduire la gravité de l'accident
Assistant directionnel pour les manœuvres d'évi-
tement
& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'assistant directionnel pour les manœu-
vres d'évitement est activé
L'assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement n'est pas toujours en mesure de
détecter les objets ni d'analyser avec préci-
sion les situations complexes.
En outre, l'assistance au braquage fournie par
l'assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement ne suffit pas à éviter une collision.
Soyez toujours attentif aux conditions de
#
circulation et ne vous fiez pas unique-
ment à l'assistant directionnel pour les
manœuvres d'évitement.
Soyez toujours prêt à freiner et à enta-
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
Annulez l'assistance en braquant de
#
manière active si la situation n'est pas
critique.
Lorsque des piétons se trouvent à proxi-
#
mité du véhicule, roulez à une vitesse
adaptée.
L'assistant directionnel pour les manœuvres d'évi-
tement présente les caractéristiques suivantes:
Détection de piétons, cyclistes et véhicules
R
Aide par une action de braquage supplémen-
R
taire lorsqu'une manœuvre d'évitement est
détectée