Publicité
74
Chapitre Entretien
Circuit de refroidissement - Vidange
3. Remplir le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre.
Monter le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement (1).
4. Installer l'alimentation électrique sur le moteur.
Faire démarrer le moteur. Faire tourner le moteur
jusqu'à ce que la température atteigne
49 °C to 66 °C (120 °F to 150 °F).
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Isoler
l'alimentation électrique du moteur. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement (1) pour décharger toute pression
résiduelle. Retirer le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement. Ouvrir le robinet de
vidange ou retirer le bouchon de vidange (2) dans
le bloc-cylindres. Ouvrir le robinet de vidange ou
retirer le bouchon de vidange du radiateur. Ouvrir
le robinet de vidange ou retirer le bouchon de
vidange (3) situé dans le refroidisseur d'huile.
Laisser l'eau s'écouler. Rincer le circuit de
refroidissement à l'eau propre.
Remplissage
1. Fermer le robinet de vidange ou monter le
bouchon de vidange (2) dans le bloc-cylindres.
Fermer le robinet de vidange ou monter le
bouchon de vidange sur le radiateur. Fermer les
robinets de vidange ou monter le bouchon de
vidange (3) dans le refroidisseur d'huile.
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement avec du
liquide ELC (Extended Long Coolant, longue
durée) Cat. Pour plus d'informations sur les
spécifications du circuit de refroidissement, se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" (chapitre Entretien).
Nota: S'assurer que le bouchon de remplissage est
remonté avant de faire fonctionner le moteur.
3. Installer l'alimentation électrique sur le moteur.
Faire démarrer le moteur. Faire tourner le moteur
pour purger l'air des cavités situées dans le bloc-
moteur. Suivre la procédure d'arrêt normal pour
arrêter le moteur.
Illustration 49
Exemple type
4. Isoler l'alimentation électrique du moteur. Retirer le
bouchon de remplissage. Vérifier que le niveau de
liquide de refroidissement est à plus ou moins
25 mm (1.0 inch) du bas du tube de remplissage.
Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement (1) et examiner le joint (2). Si le
joint est endommagé, mettre le bouchon de
remplissage usagé au rebut et monter un bouchon
neuf. Si le joint n'est pas endommagé, effectuer un
test de pression du bouchon de remplissage au
moyen d'une pompe de pressurisation adaptée.
La pression correcte est gravée sur la face du
bouchon de remplissage. Remplacer le bouchon
de remplissage s'il ne maintient pas la pression
correcte.
5. Monter le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
6. Installer l'alimentation électrique sur le moteur.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner.
Rechercher la présence d'éventuelles fuites dans
le circuit de refroidissement. S'assurer que le
circuit de refroidissement fonctionne à la
température correcte.
Circuit de refroidissement -
Vidange
REMARQUE
Veiller à ne pas laisser les liquides se répandre pen-
dant le contrôle, l'entretien, les essais, les réglages et
les réparations du produit. Prévoir un récipient adé-
quat pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un
compartiment ou de démonter une composant conte-
nant des liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à
la réglementation locale.
SFBU9077-02
g01239656
i09768609
Publicité
