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Informations produit
Description du moteur
Illustration 25
Exemple type d'un moteur à 8 cylindres
(A) Soupapes d'admission
(B) Soupapes d'échappement
Tableau 1
4006-23 Caractéristiques du moteur
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
Ordre d'allumage
Aspiration
Inclinaison du siège de soupape 20°
Jeu de soupapes
Tableau 2
4006-23 Caractéristiques du moteur
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
Ordre d'allumage
Aspiration
g03897666
6 cylindres en ligne
160 mm (6.29920 inch)
190 mm (7.48030 inch)
22.921 L
(1398.72514 cubic inch)
13,6:1
1-5-3-6-2-4
Avec turbocompresseur, refroidi
à l'admission
0.4 mm (0.01575 inch)
Froid
8 cylindres en ligne
160 mm (6.29920 inch)
190 mm (7.48030 inch)
30.56 L
(1864.88549 cubic inch)
13,6:1
1-4-7-6-8-5-2-3
Turbocompresseur, refroidi à
l'admission
(suite)
(Tableau 2, suite)
Inclinaison du siège de soupape 20°
Jeu de soupapes
Refroidissement et lubrification du
moteur
Le circuit de refroidissement comprend les
composants suivants:
• Pompe à eau entraînée par engrenages
• Thermostats
• Pompe à huile entraînée par engrenages (type
rotor)
• Refroidisseur d'huile
L'huile de graissage du moteur est fournie par une
pompe à engrenages. L'huile de graissage est
refroidie et filtrée. Les soupapes de dérivation
fournissent un débit non obstrué d'huile de graissage
aux composants du moteur lorsque la viscosité de
l'huile est élevée. Les soupapes de dérivation
peuvent également fournir un débit non obstrué
d'huile de graissage aux composants du moteur si
l'élément de filtre à huile est colmaté.
Le rendement du moteur, l'efficacité des systèmes
antipollution et les performances du moteur
dépendent du respect des recommandations
concernant l'utilisation et l'entretien. Les
performances et le rendement du moteur dépendent
également de l'utilisation des carburants, des huiles
de graissage et des liquides de refroidissement
conseillés. Pour toute information supplémentaire, se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien.
Caractéristiques de l'ECM du
moteur
L'ECM comporte un régulateur électronique qui
maintient le régime moteur souhaité. L'ECM du
moteur est équipé d'un dispositif de diagnostic
intégré qui permet de garantir que les circuits du
moteur fonctionnent correctement. Le conducteur est
prévenu de la condition par un témoin "Arrêt" ou
"Avertissement" .
SFBU9077-02
0.4 mm (0.01575 inch)
Froid
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