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Chapitre Entretien
Spécification du carburant
Gaz sulfureux
Tableau 14
Description
Pouvoir calorifique inférieur
Variation maximale du PCI
Teneur minimale en méthane
Total des composés de soufre
exprimé en H
S
2
Total des composés halogénés
exprimé en CL
Ammoniac
Poussière
Vapeurs huile
Silicium
Humidité maximale (relative)
Pression de gaz min/max dans
les moteurs 4006TRS et
4008TRS
Pression de gaz min/max dans
les moteurs 4006TRS et
4008TRS avec Elektra et
4016TRS
Fluctuation maximale de la pres-
sion de gaz
Température min/max. de gaz
Les gaz corrosifs sont les suivants:
• Gaz de décharge
Exigences relatives à l'utilisation des gaz corrosifs
Désignation
PCI
-
CH
4
S + H
S + SO
+ SO
2
2
3
CL + FL + I + Br
NH
3
3-10 micromètres
C
5
Si
-
-
-
-
-
Valeur
>15 MJ/Nm
3
<±10 %
>35 %/volume
<35 mg/MJ
<19 mg/MJ
<2,81 mg/MJ
<1 mg/MJ
<1,19 mg/MJ
<0,56 mg/MJ
<80 %
15 à 50 mbar
50 à 250 mbar
3 mbar
10° to 50°C (50° to 122°F)
• Gaz de gadoue
• Gaz biologique
• Gaz de mine
SFBU8430-02
Remarques
Un détarage peut être
nécessaire
Pendant le fonctionnement
Un détarage peut être
nécessaire
Les composés de soufre sont
ceux qui contiennent du soufre.
La teneur totale en soufre doit te-
nir compte de l'ensemble du sou-
fre contenu dans le carburant et
peut être exprimée en équivalent
H
S
2
Les composés halogénés sont
ceux qui contiennent du chlore,
du fluor, de l'iode ou du brome.
La teneur totale en halogénure
doit tenir compte de l'ensemble
des halogénures et peut être ex-
primée en équivalent chlore.
-
-
Il ne doit pas y avoir de conden-
sat dans la rame à gaz et dans le
collecteur d'admission
L'analyse de l'huile de lubrifica-
tion indique une teneur en métal
de <15 mg/kg d'huile
Sous des températures d'admis-
sion très basses, il ne doit pas y
avoir de condensat dans le col-
lecteur d'admission et dans la
rampe à gaz
À l'entrée du régulateur du rap-
port air/carburant
À l'entrée du régulateur du rap-
port air/carburant
Le taux de variation maximum
de la pression de gaz est de 3
mbar/min pour une fréquence de
variation < 5/h
-
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