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Réparer toute canalisation desserrée ou
endommagée. Les fuites peuvent provoquer des
incendies. Pour obtenir des renseignements sur les
réparations ou les pièces de rechange, consulter le
concessionnaire Perkins.
Contrôler soigneusement les canalisations, les tubes
et les flexibles. Ne pas rechercher les fuites à main
nue. Utiliser une planchette ou un carton pour vérifier
s'il y a des fuites. Serrer tous les raccords au couple
recommandé.
Remplacer les pièces si l'une des conditions
suivantes se présente:
• Les raccords d'extrémité sont endommagés ou
présentent des fuites.
• Les revêtements extérieurs sont éraillés ou
coupés.
• Les fils métalliques sont dénudés.
• Les revêtements extérieurs sont boursouflés par
endroits.
• La partie souple des flexibles est vrillée.
• La gaine de protection est incrustée dans les
couvercles extérieurs.
• Les raccords d'extrémité sont déboîtés.
S'assurer que tous les colliers, toutes les protections
et tous les écrans thermiques sont montés
correctement. Pendant l'utilisation du moteur, cela
contribuera à éviter les vibrations, le frottement
contre d'autres pièces et la chaleur excessive.
Prévention des risques
d'écrasement et de coupure
Étayer correctement la pièce lorsque l'on travaille en
dessous.
Sauf indication contraire, ne jamais tenter d'effectuer
des réglages lorsque le moteur est en marche.
Se tenir à l'écart de toutes les pièces en rotation et
des pièces mobiles. Maintenir les protections en
place jusqu'au moment d'effectuer l'entretien. Une
fois l'entretien terminé, remonter les protections.
Garder les objets à l'écart des pales du ventilateur
quand il tourne. Tout objet qui tombe sur les pales du
ventilateur sera sectionné ou projeté avec violence.
Lorsque l'on frappe sur des objets, porter des
lunettes de sécurité pour éviter des blessures aux
yeux.
Prévention des risques d'écrasement et de coupure
Des éclats ou d'autres débris peuvent être projetés
lorsque l'on frappe sur des objets. Avant de frapper
sur les objets, veiller à ce que personne ne risque
d'être blessé par la projection de débris.
Pour monter et descendre
Le moteur peut ne pas comporter de marchepieds et
poignées. Consulter le constructeur d'origine avant
d'entreprendre toute opération d'entretien ou de
réparation.
Examiner les marchepieds, les poignées et la zone
de travail avant de monter sur le moteur. Maintenir
ces éléments propres et en bon état de
fonctionnement.
Ne monter sur le moteur et n'en descendre qu'aux
endroits munis de marchepieds et/ou de poignées.
Ne pas escalader pour monter sur le moteur et ne
pas sauter pour en descendre.
Faire face au moteur aussi bien pour monter que
pour descendre. Garder trois points d'appui avec les
marchepieds et les poignées. Se servir de ses deux
pieds et d'une main, ou d'un pied et de ses deux
mains. Ne s'agripper à aucune commande.
Ne pas se tenir sur des pièces qui risquent de céder
sous le poids. Utiliser une échelle appropriée ou une
plate-forme de travail. Arrimer le matériel d'accès de
telle sorte qu'il ne bouge pas.
Ne pas tenter de monter sur le moteur ou d'en
descendre en portant des outils ou du matériel.
Utiliser une élingue pour monter et pour descendre
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les outils ou les fournitures.
Systèmes d'allumage
Les circuits d'allumage peuvent être source
d'électrocution. Éviter de toucher les composants et
le câblage du circuit d'allumage.
Si la commande est en position AUTOMATIQUE ou
MARCHE, le système d'allumage pourrait se
décharger et une bougie d'allumage sera en
fonctionnement. La bougie d'allumage brûle alors les
gaz accumulés dans le cylindre. Le vilebrequin et
l'équipement peuvent se déplacer. Cela peut
entraîner des blessures. Les gaz accumulés dans le
circuit d'échappement peuvent également
s'enflammer.
Avant tout entretien ou toute réparation, s'assurer
que l'alimentation est isolée.
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Sécurité
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