Nombre de cylindres
Surpression des gaz
d'échappement
Surpression des gaz
d'échappement, max.
Caractéristiques techniques du type (version de base)
Nombre de cylindres
Moteur avec turbosuralimen‐
tation et refroidissement de
l'air de suralimentation
Conduites d'échappement
non refroidies
Fonctionnement : Quatre
temps, Diesel, simple effet
Mode de combustion : Injec‐
tion directe
Mode de refroidissement :
eau traitée
Sens de rotation : à gauche
(face à la prise de force)
Nombre de cylindres
Arrangement des cylindres :
angle V
Alésage
Course
Cylindrée unitaire
Cylindrée totale
Taux de compression
Culasses : Culasses indivi‐
duelles
Chemises de cylindre : Hu‐
mides, échangeables
Nombre de soupapes d'ad‐
mission par cylindre
Nombre de soupapes
d'échappement par cylindre
Bride de raccordement stan‐
dard (côté prise de force
principale)
Raccord volant
Air / Gaz d'échappement
Nombre de cylindres
Pression d'air de suralimen‐
tation entrée cylindre - PC
12
A
mbar
30
L
mbar
85
12
X
X
X
X
X
X
12
Degrés
90
(°)
mm
170
mm
210
Litres
4.77
Litres
57.2
16.5
X
X
2
2
SAE
00
DISC
21
12
R
bar abs
2.6
M015710/04F 2012-09 | Caractéristiques techniques | 31
12
12
12
30
30
30
85
85
85
12
12
12
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
12
12
12
90
90
90
170
170
170
210
210
210
4.77
4.77
4.77
57.2
57.2
57.2
16.5
16.5
16.5
X
X
X
X
2
2
2
2
00
00
00
21
21
21
12
12
12
2.4
2.9
2.9
12
30
85
12
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
12
90
170
210
4.77
57.2
16.5
X
X
X
X
2
2
2
2
00
21
12
3.2