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7.2.2 Remarques et explications relatives au résultat de l'endoscopie et du contrôle
visuel de la chemise de cylindre
Termes utilisés à l'endoscopie
Pour la description de la surface des chemises de cylindre dans le compte-rendu de l'endoscopie, utiliser
les termes cités plus bas.
Résultat
Légères rayures de
saleté
Rayure individuelle
Champ de rayures
Point luisant
Point blanc
Ombres
Traces, champs de
rouille
Stries noires
144 | Description des travaux | M015710/04F 2012-09
Mesure
De légères rayures de saleté peuvent se produire déjà au moment du montage
du moteur neuf (résidus du honage, particules, bavures cassées). Le cylindre
une fois démonté, les rayures de crasse se montrent clairement sur le surface
de portée par l'agrandissement à l'endoscopie. Elles ne se laissent pas déceler
à l'ongle des doigts.
Résultat non critique.
Rayures prononcée et provoquée par des particules dures. Elles se dévelop‐
pent pour la plupart du temps à partir du PMH et coupent la structure du honage
en direction de la course.
Résultat non critique.
Des champs de rayures comprennent plusieurs rayures voisines de longueurs
et de profondeurs différentes. Elles s'étendent pour la plupart du temps en di‐
rection transversale du moteur (direction 6 h et 12 h, admission/échappement).
Résultat non critique.
Les points luisants sont des changements de surface de portée laissant la
structure du honage quasiment intacte. Par rapport au reste de la surface de
portée, les points luisants apparaissent plus clairs et luisants.
Résultat non critique.
Des points blancs sont des abrasions locales de la structure du honage sur le
surface de portée. Les rayures de honage ne sont plus visibles.
Les ombres sont des couleurs d'oxydation, à savoir des décolorations de surfa‐
ce par de l'huile ou du combustible, provoquées par des différences de tempé‐
rature sur le pourtour de la chemise. Contrairement à la surface métallique
claire de la surface de portée, elles apparaissent plus foncées dans le honage.
La structure du honage n'est pas endommagée. Les ombres s'étendent en di‐
rection de la course et peuvent être interrompues.
Résultat non critique.
Les traces/champs de rouille sont provoqués par de l'humidité (eau condensée)
des soupapes au croisement (ouvertes). Elles se présentent nettement par une
coloration foncée dans le honage, souvent sous la forme de stries.
Les traces de rouille ne sont pas critiques tant qu'il ne se forme pas de piqûres.
Les stries noires constituent le stade antérieur aux traces de brûlure. Elles se
distinguent par une nette décoloration de la trace de portée en direction du
PMH au PMB et par le commencement d'un endommagement local de la struc‐
ture de honage.
Les chemises dont le pourtour présente de nombreuses stries noires ont une
durée de vie restreinte et doivent être remplacées.
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