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MTU 12 V 4000 G23 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 134

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491 – SS ATL4 Survitesse
Limite 2
Cause
Vitesse turbo 3 trop élevée.
492 – AL ATL4 Défaut d'activation
Cause
Défaut d'activation turbo 4
493 – AL ATL3 Défaut d'activation
Cause
Défaut d'activation turbo 3
500 – AL Câblage POM démarreur 1
Cause
Défaut de câblage constaté dans
le branchement du démarreur 1
du CPM. Il peut s'agir d'un
consommateur absent, d'une
rupture de câble ou d'un court-
circuit.
501 – AL Câblage POM démarreur 2
Cause
Défaut de câblage constaté dans
le branchement du démarreur 2
du CPM. Il peut s'agir d'un
consommateur absent, d'une
rupture de câble ou d'un court-
circuit.
502 – AL Open Load POM Génératrice
Cause
Rupture de ligne constatée sur le
branchement de la génératrice
du POM.
132 | Recherche des défauts | M015710/04F 2012-09
Numéro ZKP: 23.015.932
Mesure
u Réduire la puissance.
Numéro ZKP: 18.004.202
Mesure
u Contrôler la soupape de commande sur le turbo 4.
Numéro ZKP: 18.004.203
Mesure
u Contrôler la soupape de commande sur le turbo 3.
Numéro ZKP: 14.500.900
Mesure
u Contrôler le raccordement entre POM et démarreur.
Numéro ZKP: 14.500.901
Mesure
u Contrôler le raccordement entre POM et démarreur.
Numéro ZKP: 14.500.902
Mesure
u Contrôler le raccordement entre POM et la génératrice.

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