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MTU 12 V 4000 G23 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 115

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335 – AL Câblage cylindre B5
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
336 – AL Câblage cylindre B6
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
337 – AL Câblage cylindre B7
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
338 – AL Câblage cylindre B8
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
339 – AL Câblage cylindre B9
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
340 – AL Câblage cylindre B10
Cause
Défaut de court-circuit dans le
câblage injecteur cylindre.
Conséquence : Raté d'allumage.
Numéro ZKP: 1.8004.534
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
Numéro ZKP: 1.8004.535
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
Numéro ZKP: 1.8004.536
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
Numéro ZKP: 1.8004.537
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
Numéro ZKP: 1.8004.538
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
Numéro ZKP: 1.8004.539
Mesure
1. Contrôler l'électrovanne.
2. Contacter le SAV.
M015710/04F 2012-09 | Recherche des défauts | 113

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