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Schéma 12 V (deux positions du
vilebrequin)
Schéma 16 V (deux positions du
vilebrequin)
Contrôle du jeu des soupapes sur deux positions du vilebrequin :
1.
Vérifier que le piston du cylindre A1 est au PMH :
• Lorsque les culbuteurs du cylindre A1 sont déchargés, le piston se trouve au PMH d'allumage.
• Lorsque les culbuteurs du cylindre A1 sont chargés, le piston se trouve au PMH de croisement.
2.
Contrôler le réglage du jeu de soupape sur le moteur froid :
• Admission (culbuteur long) = 0,2 mm ±0,05 mm
• Admission (culbuteur court) ) = 0,5 mm ±0,05 mm
3.
Contrôler tous les jeux de soupape sur deux positions de vilebrequin (PMH d'allumage et PMH de croise‐
ment, cylindre A1) d'après le schéma.
1 Cylindre A1 au PMH d'allumage
2 Cylindre A1 au PMH de croisement
I Soupape d'admission
X Soupape d'échappement
4.
A l'aide de la jauge d'épaisseur, contrôler l'écartement entre le pontet de soupape et le culbuteur.
5.
Si la différence par rapport à la valeur nominale est supérieure à 0,1 mm, régler le jeu.
150 | Description des travaux | M015710/04F 2012-09
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