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1.3 Transport
Transport
N'utiliser que les oeillets de suspension du moteur/alternateur/réducteur pour le transport du groupe.
N'utiliser que les oeillets de suspension du moteur pour le transport du moteur séparé.
Utiliser uniquement les dispositifs de transport et de levage prévus par MTU.
Ne transporter de moteur/groupe qu'en position de montage : Traction oblique maxi admissible 10°.
Ne pas laisser des pièces non fixées sur le groupe.
Soulever lentement le moteur/groupe. Au levage, les câbles ou chaînes ne doivent pas porter sur le mo‐
teur ou sur ses composants. Si nécessaire, ajuster de nouveau le dispositif de levage.
Faire attention aux centres de gravité du moteur ou du groupe.
Emballages spéciaux en feuille d'aluminium : Accrocher le moteur ou le groupe sur les oeillets de sus‐
pension du support ou les transporter à l'aide des moyens correspondant à la charge (chariot à fourche).
Avant le transport, démonter la protection de transport du vilebrequin ainsi que le blocage de la suspen‐
sion du moteur.
Lors du transport du moteur/groupe, veiller à ce qu'ils ne puissent pas basculer. Attention au dérapage
ou au basculement sur des rampes.
Arrêt suite au transport
Ne déposer le moteur/groupe que sur une surface horizontale stable.
Tenir compte de la nature et de la capacité de charge du sol ou de la surface de dépose.
Par principe, ne pas déposer le moteur sur son carter d'huile si ceci n'a pas été expressément autorisé
par MTU.
8 | Sécurité | M015710/04F 2012-09
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