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MTU 12 V 4000 G23 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 106

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230 – SD Vilebrequin
Cause
Défaut du capteur vilebrequin ;
Court-circuit ou rupture du câble.
231 – SD Vilebrequin
Cause
Défaut du capteur arbre à
cames ; Court-circuit ou rupture
du câble.
232 – SD Charger 1 Speed
Cause
Défaut du capteur turbo
principal ; Court-circuit ou
rupture du câble.
233 – SD Vitesse turbo 2
Cause
Défaut du capteur turbo
commandé ; Court-circuit ou
rupture du câble.
239 – SD P-Diff Combustible
Cause
Défaur capteur de différence de
pression combustible.
Seulement en rapport avec SD-
Alarm combustible entrée filtre
ou sortie filtre
104 | Recherche des défauts | M015710/04F 2012-09
Numéro ZKP: 1.8004.498
Mesure
u Contrôler les capteurs et le câblage (B13). Les remplacer si
nécessaire.
Le défaut est éliminé au redémarrage du moteur.
Numéro ZKP: 1.8004.499
Mesure
u Contrôler les capteurs et le câblage (B13). Les remplacer si
nécessaire.
Le défaut est éliminé au redémarrage du moteur.
Numéro ZKP: 1.3011.128
Mesure
u Contrôler les capteurs et le câblage (B44.1). Les remplacer si
nécessaire.
Le défaut est éliminé au redémarrage du moteur.
Numéro ZKP: 1.3011.129
Mesure
u Contrôler les capteurs et le câblage (B44.2). Les remplacer si
nécessaire.
Le défaut est éliminé au redémarrage du moteur.
Numéro ZKP: 18.004.598
Mesure
u Faire attention aux autres signalisations.

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