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11.4.11.1 Ajustement du 1er contact magnétique
• L'ajustement de ce contact magnétique est extrêmement important. Étant donné qu'il est
activé lorsque la machine descend à la profondeur de travail, le timing de commutation est
important. Les lames doivent avoir déjà une bonne vitesse avant d'entrer en contact avec le
sol. C'est également profitable au moteur ainsi qu'à la transmission par courroie.
• Ce commutateur magnétique est logé dans un caisson près du bras auquel est fixé le tendeur
de courroie. Cela rend la DEL du commutateur magnétique imperceptible. La signalisation à
LED sur le tableau de commande permet aussi de vérifier la réponse.
• Il est prévu que le commutateur magnétique détecte quand le tendeur de courroie atteint
entièrement son point « 0 » (donc quand il n'est pas activé). En position zéro le bras tendeur
est tiré contre une butée fixe. Le commutateur magnétique doit donc être aménagé de façon
à ce que le point de détection (tête de boulon M8) solidaire du bras tendeur au point « 0 » se
situe toujours dans le champ de mesure de la tête de détection.
• Étant donné que nous souhaitons décaler le plus possible le moment auquel le rouleau tendeur
tend la courroie avant que l'actionneur électrique ne soit activé, il est essentiel que le commu-
tateur magnétique soit disposé de telle sorte que le point de détection, bras tendeur en mouve-
ment, se situe le plus longtemps possible au sein du champ de détection de la tête de détection.
• Compte tenu des conditions exposées ci-dessus,
la meilleure position est la suivante :
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