BRP can-am COMMANDER 2017 Serie Guide Du Conducteur page 93

Réglages de la suspension
Réglage en précharge du ressort
(tous les modèles sauf LTD)
Raccourcir le
conduite plus ferme et des conditions
de conduite sur terrain difficile ou lors
du tractage d'une remorque.
Allonger le ressort pour une conduite
plus douce et des conditions de
conduite douces.
AVERTISSEMENT
Le réglage des amortisseurs droit
et gauche des suspensions avant
ou arrière doit toujours être à la
même position. Ne jamais régler
un seul amortisseur. Un réglage
inégal aurait un effet néfaste sur la
maniabilité et la stabilité, pouvant
entraîner un accident.
Soulever le véhicule. La longueur du
ressort doit se mesurer sans charge
sur les roues.
La longueur du ressort doit être égale
des deux côtés.
REMARQUE: La précharge du ressort
affecte la garde au sol.
Tous les modèles sauf XT-P et LTD
Régler en tournant la came de réglage.
Utiliser l'outil de la trousse d'outils.
tmo2011-001-065_a
TYPIQUE
1. Tourner les cames de réglage
2. Réglage souple
3. Réglage ferme
ressort pour
Modèle XT-P
Ajuster en desserrant l'anneau de blo-
cage et en tournant l'anneau de ré-
glage en conséquence. Utiliser l'outil
une de la trousse d'outils.
vmo2012-014-060_a
TYPIQUE
1. Étape 1: Desserrer l'anneau de réglage
supérieur
2. Étape 2: Tourner la bague de réglage au
besoin
3. Étape 3: Serrer l'anneau de réglage
supérieur
Réglages de la l'amortissement
de l'amortisseur
(modèles XT-P et LTD)
Amortissement de la compression
(modèles XT-P)
La force de compression commande
le comportement de l'amortisseur lors
de la conduite.
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PERSONNALISER LA CONDUITE
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