PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
Mettre la clé dans l'interrupteur d'al-
lumage et la tourner sur une des posi-
tions «ON».
Appuyer sur la pédale de frein.
REMARQUE: Si le levier sélecteur
n'est pas placé sur la position «P»
(STATIONNEMENT), la pédale de frein
doit être enfoncée pour permettre le
démarrage du moteur.
Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur et le maintenir jusqu'à ce
que le moteur démarre.
REMARQUE: Ne pas enfoncer la pé-
dale d'accélération. Si la pédale de
frein est enfoncée à plus de 20 %, le
moteur ne redémarrera pas.
Relâcher le bouton de démarrage dès
que le moteur démarre.
AVIS
Si le moteur ne démarre pas
après quelques secondes, ne pas
appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur plus de 10 secondes. Voir
DÉPANNAGE
la section
Changement de rapport
Actionner les freins puis sélectionner
la position du levier sélecteur voulue.
Relâcher les freins.
AVIS
Toujours immobiliser le vé-
hicule et actionner les freins avant
de déplacer le levier sélecteur pour
changer de rapport. La boîte de vi-
tesses pourrait être endommagée.
Choisir le bon rapport
(inférieur (L) ou supérieur
(H))
Il est important de limiter les situations
connues pour empêcher de trop faire
glisser la courroie d'entraînement. La
raison principales est que la courroie
d'entraînement glissera si la boîte de
vitesses est dans le rapport supérieur
quand il devrait être dans le rapport in-
férieur.
.
______________
Prêter attention aux points suivants:
Rapport inférieur
Le rapport inférieur devrait être utilisé
dans les conditions suivantes:
– tractage
– pousser
– transport d'une charge
– applications 4 roues motrices
– trous de boue
– trous d'eau
– traverse d'obstacles
– Monter sur une remorque
– monter une côte
Il est également recommandé d'uti-
liser le rapport inférieur pour les
conduites pendant des périodes pro-
longées à des vitesses de moins de 24
km/h (15 mi/h)
Se référer à la sous-section
DE RODAGE
du présent guide pour
des informations en ce qui concerne la
période de rodage.
Rapport supérieur
Le rapport supérieur est le rapport par
défaut.
Protection électronique de la
courroie d'entraînement (si
disponible et activée sur son
modèle)
Sur certains véhicules, la fonction de
protection électronique de la co urroie
d'entraînement est activée.
S'adresser
à
Can-Am autorisé pour la disponibilité
et l'activation.
Cette fonction est activée lorsque la
conduite est trop lente pour le rapport
supérieur, telle que da ns des situa-
tions suivantes:
– tractage
– pousser
– transport d'une charge
– applications 4 roues motrices
PÉRIODE
concessionnai re
un
101