BRP can-am COMMANDER 2017 Serie Guide Du Conducteur page 140

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
COUPLE DE SERRAGE
Vis de roue à anneau
de retenue (PREMIER
COUPLE)
tmo2015-017-303_b
ORDRE DE SERRAGE TYPIQUE
4. À ce moment, vérifier si le pneu est
encore centré sur la roue. Reposi-
tionner si nécessaire.
5. Serrer les vis à anneau de retenue
tel que le couple secondaire en uti-
lisant la même séquence.
COUPLE DE SERRAGE
Vis de roue à
anneau de retenue
(DEUXIÈME COUPLE)
tmo2015-017-303_b
ORDRE DE SERRAGE TYPIQUE
______________
138
3 N•m ± 1 N•m
8 N•m ± 1 N•m
REMARQUE: L'anneau de
devrait être en contact avec la bague
intérieure de l'anneau de retenue.
L'anneau de retenue est légèrement
flexible afin qu'elle puisse s'adapter au
talon du pneu. CECI EST NORMAL.
6. Vérifier le jeu entre le pneu et l'an-
neau de retenue; il devrait être qua-
siment égal tout autour de l'anneau.
tmo2015-017-302_a
TYPIQUE
1. Pneu
2. Rebord de l'anneau de fixation
A. L'espace est égal tout autour de l'anneau
de retenue
Si l'espace n'est pas acceptable,
– Desserrer toutes les vis.
– Vérifier la position du pneu sur la
roue et le repositionner si néces-
saire.
– Recommencer la séquence de
couple comme indiqué.
7. Serrer les vis de l'anneau de retenue
une dernière fois en suivant l'ordre
indiqué.
COUPLE DE SERRAGE
Vis de roue à anneau
de retenue (COUPLE
FINAL)
fixation
11 N•m ± 1 N•m