BRP can-am COMMANDER 2017 Serie Guide Du Conducteur page 141

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ORDRE DE SERRAGE FINAL TYPIQUE
8. Gonfler le pneu pour fixer le talon in-
térieur sur la roue. Avoir recours
qu'à des pratiques sécuritaires
comme, par exemple, une cage de
sécurité.
AVERTISSEMENT
Ne jamais dépasser la pression
maximale du pneu pour fixer les
talons.
Suspensions
Lubrification de la suspension avant
Utiliser de la GRAISSE POUR SUS-
PENSION (N/P 293 550 033) ou l'équi-
valent.
Lubrifier les bras triangulaires avant.
Il y a trois graisseurs sur chaque bas tri-
angulaire orientés vers le bas.
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TYPIQUE - SUSPENSION AVANT
1. Graisseurs
Inspection de la suspension
S'adresser
Can-Am autorisé si on décèle un pro-
blème.
Amortisseurs
Vérifier si les amortisseurs présentent
des fuites d'huile, de l'usure de la bu-
tée de suspension ou tout autre dom-
mage. Vérifier que les fixations soient
encore bien serrées.
Bras triangulaires avant
Vérifier si les bras triangulaires sont fis-
surés, pliés ou endommagés.
Bras longitudinaux arrière
Vérifier si les bras longitudinaux sont
déformés, fissurés ou pliés.
Filtre à air ACS
Accès au filtre à air ACS
Pour accéder au filtre à air ACS, enlever
les éléments suivants:
– Siège du conducteur
– Panneau latéral du côté gauche de la
console
– Plancher.
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FILET LATÉRAL RETIRÉ POUR PLUS DE
CLARTÉ
1. Panneau latéral du côté gauche de la
console
2. Plancher
Le compresseur ACS est situé en
avant des réservoirs d'air.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
à un concessionnaire
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