BRP can-am COMMANDER 2017 Serie Guide Du Conducteur page 164

DES MESSAGES DANS L'INDICATEUR
MULTIFONCTIONNEL
Si une condition anormale du moteur se produit, les messages suivants peuvent
être combinés avec un voyant.
MESSAGE
CLÉ D.E.S.S. NON
RECONNUE
MAUVAISE CLÉ
ANOMALIE MOTEUR
MODE PRÉSERVATION
ECM CRC ERROR
ERREUR TPS
ERREUR INTERRUPTEUR
DE FREIN
ECM NON RECONNUE
VÉRIFIER DPS (modèles
avec DPS)
ERREUR PPS
MODE PRÉSERVATION
MANUEL
CAPTEUR DE
CARBURANT HORS
DE PORTÉE
ERREUR ACS (modèle
LTD seulement)
SURCHAUFFE ACS
(modèle LTD seulement)
______________
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NETTOYAGE CLÉ D.E.S.S. REQUIS.
Mauvaise clé utilisée dans l'interrupteur d'allumage. Utiliser la clé destinée au
véhicule.
Tous les défauts actifs ou anciennement actifs qui nécessitent une attention.
Pas de limitation du moteur engagée.
Des défauts critiques nécessitant un diagnostic le plus tôt possible.
Une limitation du moteur est engagée ou le comportement du moteur est modifié.
Message d'erreur de l'ECM.
Erreur carter de papillon, généralement suivit par un message mode préservation.
Erreur du signal de frein.
Message affiché lorsque l'indicateur est incapable d'identifier l'ECM.
Voyant d'anomalie moteur allumé. Indique que le système de servodirection dy-
namique (DPS) ne fonctionne pas correctement. Voir un concessionnaire Can-Am
autorisé.
Lorsque un ou les deux capteurs du PPS est/sont défectueux, irrégulier(s) ou hors
de portée ou que le ratio entre les deux est incorrect, le message sera affiché et
le voyant d'anomalie moteur sera allumé.
Le message sera affiché lorsque le mode préservation PPS est engagé.
Lorsque la valeur de la résistance du capteur de carburant est hors de portée,
l'indicateur multifonctionnel (analogique/numérique) permet de la détecter et af-
fiche le message.
Une fuite ou un problème dans le système ACS est détecté.
Surchauffe du compresseur ACS. Ne pas utiliser le compresseur ACS pendant
plus de 2 minutes. Laisser le compresseur refroidir.
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