Régulation De Vitesse Tempomat - Mercedes-Benz GLC Notice D'utilisation

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Réglage du système ATTENTION ASSIST
Système multimédia:
©
Réglages
Assistance
4
5
5
Attention Assist
5
Possibilités de réglage
Sélectionnez Standard,
Sensible
#
Proposition d'aire de repos
Sélectionnez
Proposer aire de
repos.
#
Activez ou désactivez la fonction.
#
Lorsque le système ATTENTION ASSIST
détecte de la fatigue ou un manque de vigi‐
lance croissant chez le conducteur, il pro‐
pose une aire de repos se trouvant à proxi‐
mité.
Sélectionnez l'aire de repos proposée.
#
Vous êtes guidé vers l'aire de repos sélec‐
tionnée.
Régulation de vitesse TEMPOMAT
Fonctionnement du TEMPOMAT
Le TEMPOMAT régule la vitesse à la valeur pres‐
crite par le conducteur.
Si vous accélérez, par exemple pour effectuer un
dépassement, la vitesse mémorisée n'est pas
effacée. Dès que vous relâchez la pédale d'accé‐
lérateur après le dépassement, le TEMPOMAT
rétablit la vitesse mémorisée.
Vous pouvez régler n'importe quelle vitesse
ou OFF.
comprise entre 15 mph (20 km/h) et la vitesse
maximale par construction.
Tenez compte des remarques relatives aux sys‐
tèmes d'aide à la conduite et à votre responsabi‐
lité, sinon vous risquez de ne pas être averti des
dangers qui pourraient se présenter
(
page 188).
/
Véhicules Mercedes‑AMG : le TEMPOMAT est
disponible jusqu'à une vitesse maximale de
155 mph (250 km/h).
Affichages sur l'écran multifonction
h (gris): le TEMPOMAT est sélectionné
R
mais n'est pas encore activé.
h (vert): le TEMPOMAT est activé.
R
Une vitesse mémorisée est affichée à côté de
l'affichage h.
Conduite et stationnement 199
%
Les segments compris entre la vitesse
mémorisée actuelle et le haut de la gradua‐
tion des segments s'allument dans le tachy‐
mètre.
Limites système
En montée, il peut arriver que le TEMPOMAT ne
parvienne pas à maintenir la vitesse mémorisée.
Lorsque la pente diminue, la vitesse mémorisée
est rétablie.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport inférieur.
Tenez-en compte en particulier lorsque le véhi‐
cule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de
freinage du moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
N'utilisez pas le TEMPOMAT dans les situations
suivantes:
lorsque les conditions de circulation requiè‐
R
rent des changements fréquents de vitesse
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)

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