314 Maintenance et entretien
Si le capot moteur peut encore être légère‐
#
ment soulevé, rouvrez le capot moteur et
refermez-le avec plus d'élan jusqu'à ce qu'il
soit verrouillé correctement.
Huile moteur
Contrôle du niveau d'huile moteur avec la
jauge à huile
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti‐
ment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être brûlants (moteur, radia‐
teur et pièces du système d'échappement,
par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne tou‐
#
chez qu'aux composants décrits ci-
après.
* REMARQUE Véhicules hybrides rechar‐
geables
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
Conditions requises
Le moteur est équipé d'une jauge à huile. Si
R
ce n'est pas le cas, vous pouvez contrôler le
niveau d'huile moteur uniquement par l'inter‐
médiaire de l'ordinateur de bord
(
page 315).
/
Selon le moteur, la jauge à huile peut se trouver
à différents emplacements du compartiment
moteur.
Lorsque le moteur est chaud, il faut attendre
5 minutes avant de contrôler le niveau d'huile.
Arrêtez le véhicule sur un sol plat.
#
Retirez la jauge à huile
1
et essuyez-la.
#
Réintroduisez lentement la jauge à huile
#
jusqu'en butée dans le tube de guidage, puis
retirez-la de nouveau après 3 secondes.
Niveau d'huile correct: le niveau d'huile
R
se situe entre
2
et 3.
Niveau d'huile trop bas: le niveau d'huile
R
est descendu jusqu'à
3
ou en dessous.
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