Mercedes-Benz GLC Notice D'utilisation page 229

& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'avertisseur de sortie
L'avertisseur de sortie ne tient pas compte
des objets fixes ni des véhicules qui s'appro‐
chent à une vitesse beaucoup plus élevée
que celle de votre véhicule.
Dans ces situations, l'avertisseur de sortie
ne peut pas vous avertir.
Lorsque vous ouvrez les portes, soyez
#
toujours attentif aux conditions de cir‐
culation et veillez à ce que ce que l'es‐
pace de manœuvre soit suffisant.
Si un véhicule se trouve dans la zone de surveil‐
lance, il est signalé dans le rétroviseur extérieur.
Lorsqu'un occupant du véhicule ouvre la porte
du côté où l'avertissement est nécessaire, un
signal d'alerte retentit et le voyant d'alerte inté‐
gré au rétroviseur extérieur se met à clignoter.
Cette fonction supplémentaire est uniquement
disponible lorsque l'assistant d'angle mort est
activé. L'avertisseur de sortie peut vous avertir
dès que le contact est mis et jusqu'à 3 minutes
maximum après avoir coupé le contact. Le
voyant d'alerte intégré au rétroviseur extérieur
clignote 3 fois pour signaler la fin de la disponi‐
bilité de l'avertisseur de sortie.
L'avertisseur de sortie est uniquement un sys‐
tème d'aide et il n'est pas en mesure de rempla‐
cer la vigilance des occupants du véhicule. La
responsabilité lors de l'ouverture des portes et
de la descente du véhicule incombe aux occu‐
pants du véhicule.
Limites système
L'assistant d'angle mort et l'assistant d'angle
mort actif peuvent être limités en particulier
dans les situations suivantes:
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas‐
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite
R
(un vélo ou une moto, par exemple)
lorsque la voie est très large ou très étroite
R
en cas de trajectoire fortement décalée laté‐
R
ralement
Conduite et stationnement 227
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations. Maintenez toujours une distance
latérale suffisante par rapport aux autres usa‐
gers ou aux obstacles qui pourraient se trouver
sur la chaussée.
Le système peut interrompre une alerte lorsque
vous roulez pendant un certain temps à côté de
véhicules de longueur inhabituelle (un camion,
par exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'assis‐
tant d'angle mort n'est pas opérationnel.
Lorsque vous tractez une remorque et que la liai‐
son électrique entre le véhicule et le dispositif
d'attelage est établie correctement, l'assistant
d'angle mort et l'avertisseur de sortie ne sont
pas opérationnels.
L'avertisseur de sortie peut être limité dans les
situations suivantes:
lorsque le capteur est masqué par l'ombre
R
des véhicules avoisinants dans des places de
stationnement étroites
lorsque des personnes s'approchent
R