& ATTENTION Risque d'accident dû à un
crochet d'attelage inapproprié
Si vous posez un crochet d'attelage inappro‐
prié, le dispositif d'attelage et l'essieu arrière
risquent d'être surchargés.
Le comportement routier peut être fortement
compromis et la remorque risque de se déta‐
cher. Il y a danger de mort.
Montez exclusivement un crochet d'at‐
#
telage qui permette de respecter les
dimensions autorisées et qui soit conçu
pour la traction d'une remorque.
N'apportez pas de modifications au cro‐
#
chet d'attelage ou au dispositif d'atte‐
lage.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et, pour le
véhicule tracteur, dans les «Caractéristiques
techniques» sous «Dispositif d'attelage»
(
page 401).
/
& ATTENTION Prise de roulis de l'attelage
due à une vitesse élevée
Vous risquez de perdre le contrôle de l'atte‐
lage.
L'attelage peut même se renverser.
N'essayez en aucun cas d'étirer l'atte‐
#
lage en augmentant la vitesse.
Réduisez la vitesse et ne contre-bra‐
#
quez pas.
Freinez si nécessaire.
#
* REMARQUE Endommagement du
moteur en raison d'une surchauffe
Si vous faites monter ultérieurement un
#
dispositif d'attelage, des modifications
au niveau du système de refroidisse‐
ment du moteur seront nécessaires.
Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'at‐
telage, tenez compte des points de fixation
sur le cadre de châssis.
Conduite et stationnement 255
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
est uniquement autorisé si une charge remor‐
quée est inscrite dans les documents du véhi‐
cule. Si ce n'est pas le cas, l'utilisation du véhi‐
cule pour tracter une remorque n'est pas autori‐
sée.
Pour de plus amples informations, adressez-vous
à un atelier qualifié.
Dans le cas de dispositifs d'attelage amovibles,
suivez impérativement la notice d'utilisation du
fabricant du dispositif d'attelage.
Attelez et dételez la remorque avec précaution.
Si vous n'attelez pas la remorque correctement
au véhicule tracteur, l'attelage peut rompre.
Tenez compte des remarques suivantes relatives
à la charge d'appui:
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit pas
R
supérieure ou inférieure à la charge d'appui
autorisée.
Exploitez autant que possible la charge d'ap‐
R
pui maximale.