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Le courant de charge maximal est de 16 ou 32
ampères, et dépend de l'équipement du véhi-
cule et du câble de charge fourni
MISE EN GARDE
Le fait de recharger la batterie à haute ten-
sion avec un câble de charge inapproprié
peut provoquer des courts-circuits, de graves
blessures et des électrocutions mortelles.
MISE EN GARDE
Le câble de charge ne doit pas être utilisé
comme rallonge. L'opération de charge peut
se voir affectée.
AVERTISSEMENT
Pour utiliser la borne de rechargement, ob-
servez instructions et indications d'utilisation
du fabricant.
Nota
La charge avec un câble de charge pour
16 A n'est pas possible sur certaines bornes
de charge supportant 32 A. Cela dépend de
l'équipement de la borne de charge.
● Avant de charger le véhicule, informez-
vous sur la technologie de chargement dis-
ponible.
94
Batterie à haute tension
Câble de charge pour prises de
courant
›››
.
Fig. 76
Câble de charge pour prises de
courant.
Fig. 77
Sur le câble de charge pour prises
de courant : Témoins de contrôle sur le
dispositif de protection.
›››
fig. 77:
Témoin de contrôle du connecteur et de
1
l'alimentation.
Témoin de contrôle du dispositif de pro-
2
tection
Témoin de contrôle du véhicule
3
Témoin d'alerte de panne
4
Informations concernant le câble de charge
Avant d'utiliser le câble de charge, observez
également les indications qui figurent sur le
câble et à l'arrière du dispositif de protection.
Dispositif de protection
Le dispositif électronique de protection
›››
fig. 77
fait que le connecteur de charge de-
meure sans courant tant que la prise de charge
du véhicule n'est pas branchée.
Auto-test
Lorsque le câble de charge est branché sur
le prise de courant, le dispositif de protection
effectue automatiquement un auto-test. Pen-
dant ce test, tous les témoins d'alerte et de
contrôle s'allument brièvement et s'éteignent
l'un après l'autre. Un fois terminé, l'état opéra-
tionnel en cours s'affiche.
Indicateurs de fonctionnement
Un ou plusieurs des témoins de contrôle
›››
fig. 77
,
ou
s'allument en vert.
1
2
3
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