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Détecteur de fatigue (recomman-
dation de se reposer)
Fig. 23
Sur l'écran du combiné
d'instruments : symbole du détecteur de
fatigue.
Le système de détection de fatigue informe le
conducteur lorsqu'il en déduit que celui-ci est
fatigué du fait de son comportement au volant.
Fonctionnement et commande
La détection de la fatigue détermine le com-
portement de conduite du conducteur au dé-
but d'un voyage et calcule ensuite la fatigue.
Ce calcul est constamment comparé avec le
comportement de conduite en cours. Si le
système détecte la fatigue du conducteur, il
vous alerte par un signal sonore et un symbole
visuel sur l'écran du combiné d'instruments
›››
fig. 23
accompagné d'un message texte
supplémentaire. Le message sur l'écran du
combiné d'instruments apparaît pendant envi-
Informations pour le conducteur
Combiné d'instruments
ron 5 secondes et réapparaît dans certains cas.
Le système enregistre le dernier message affi-
ché.
Il est possible de cacher l'alerte de l'écran du
combiné d'instruments en procédant comme
suit :
●
Appuyez sur la touche
du volant multi-
fonction.
Conditions de fonctionnement
Le comportement de conduite ne sera cal-
culé qu'à des vitesses supérieures à environ
60 km/h (40 mph).
Activation et désactivation
Le détecteur de fatigue peut être activé ou
désactivé dans le système d'infodivertissement
à l'aide de la touche de fonction
tants > Alertes au conducteur.
Lors de la mise sous tension du groupe moto-
propulseur, le système de détection de fatigue
›››
est toujours activé
page 37.
Restrictions fonctionnelles
Le détecteur de fatigue dispose de certaines
limites inhérentes au système. Les conditions
suivantes peuvent limiter ou désactiver la dé-
tection de la fatigue :
●
À des vitesses inférieures à 65 km/h
(40 mph).
●
Sur des routes sinueuses.
●
En présence de travaux.
●
Sur des routes en mauvais état.
●
Dans des conditions météorologiques défa-
vorables.
●
Avec un style de conduite sportif.
●
En cas de grave distraction du conducteur.
La détection de la fatigue sera réactivée lors-
que le véhicule sera à l'arrêt pendant plus de
15 minutes, que le contact d'allumage sera
coupé ou que le conducteur aura détaché sa
ceinture de sécurité et ouvert la porte.
En cas de conduite lente pendant une longue
période (moins de 60 km/h, 40 mph), le sys-
tème rétablira automatiquement le calcul de
la fatigue. En conduisant plus rapidement, le
comportement de conduite sera recalculé.
> Assis-
MISE EN GARDE
La technologie intelligente du système de
détection de fatigue ne peut pas franchir les
limites imposées par les lois physiques et ne
fonctionne que dans les limites du système.
Le confort accru que fournit la détection de
la fatigue ne devra en aucun cas vous inciter
à prendre des risques ! Lors de longs voyages,
faites des pauses régulières et suffisamment
longues.
●
La responsabilité de conduire au maximum
de ses capacités incombe toujours au con-
ducteur.
●
Ne conduisez jamais si vous êtes fatigué.
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