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SEAT recommande de laisser les assistants
d'esquive et de braquage activés, sauf dans les
›››
cas de figure décrits au point
Désactiver temporairement le Front Assist
dans les situations suivantes
Dans les situations suivantes, il est recom-
mandé de désactiver le système Front Assist
du fait des limitations de ce système :
●
Quand le véhicule est remorqué.
●
Quand le véhicule se trouve sur un banc
d'essais à rouleaux.
●
Quand le capteur radar ou la caméra avant
est en panne.
●
Si le capteur radar ou la caméra reçoit un
impact violent.
●
S'il intervient plusieurs fois inutilement.
●
Si le capteur radar ou la caméra avant est
temporairement recouvert(e) par un acces-
soire.
●
Lorsque le véhicule est chargé dans un
moyen de transport.
●
Si le pare brise est endommagé à un endroit
qui gêne la vision de la caméra avant.
Assistant de maintien de voie (Lane Assist)
Systèmes d'aide à la conduite
Assistant de maintien de
voie (Lane Assist)
page 189.
Introduction
L'assistant de maintien de voie (Lane Assist)
aide le conducteur à rester dans sa voie dans
les limites physiques du système. Cette fonc-
tion n'est pas adaptée ni conçue pour mainte-
nir automatiquement le véhicule dans la voie.
La caméra située sur le pare-brise permet à
l'assistant de maintien de voie de détecter les
limites de délimitation de la voie. Si le véhi-
cule s'approche trop des lignes de délimitation
de la voie, le système avertit le conducteur à
travers un mouvement correctif du volant. Le
conducteur peut annuler à tout moment l'ac-
tion corrective de la direction.
Lorsque les clignotants sont allumés, aucun
avertissement n'est émis car l'assistant de
maintien de voie comprend que vous souhai-
tez changer de voie.
Limites du système
Utilisez l'assistant de maintien de voie unique-
ment sur les autoroutes et les grands axes en
bon état.
Le système n'est pas disponible dans les condi-
tions suivantes :
●
Lorsque la vitesse est inférieure à 55 km/h
(30 mph) environ.
●
Lorsque le système ne détecte aucun mar-
quage de voie au sol.
●
Dans les virages serrés.
●
Temporairement, dans des situations de
conduite très dynamique.
●
Si le clignotant est connecté avant un chan-
gement de voie manuel.
●
Si le conducteur rectifie avec fermeté une
intervention du système.
●
Si une délimitation de voie est dépassée mal-
gré l'intervention du système.
●
Si le conducteur ne réagit pas à une de-
mande d'intervention.
MISE EN GARDE
La technologie intelligente de l'assistant de
maintien de voie ne peut pas dépasser les
limites imposées par les lois de la physique et
par sa nature même. Une utilisation inappro-
priée ou incontrôlée de l'assistant de main-
tien de voie peut provoquer des accidents et
de graves blessures. Le système ne peut en
aucun cas remplacer la vigilance du conduc-
teur ni ses manœuvres au volant.
●
Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité aux véhicules que vous suivez,
aux conditions de visibilité, aux conditions
météorologiques, à l'état de la chaussée et
à la circulation.
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