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parations (par exemple, le démontage du re-
vêtement du toit) uniquement dans un ate-
lier spécialisé. Cela permet d'éviter toute
perturbation dans le fonctionnement du sys-
tème d'airbag.
●
La gestion des airbags latéraux et rideaux
est réalisée à l'aide de capteurs situés à l'in-
térieur des portes avant. Pour ne pas gêner
le fonctionnement correct des airbags laté-
raux et rideaux, il ne faut modifier ni les por-
tes ni les panneaux de portes (en montant
des haut-parleurs en deuxième monte, par
exemple). Des dommages occasionnés sur
la porte avant pourraient gêner le fonction-
nement correct du système. Toutes les inter-
ventions sur la porte avant doivent être réali-
sées dans un atelier spécialisé.
Transport d'enfants en
toute sécurité
Introduction
Pour des raisons de sécurité et comme le
prouvent les statistiques sur les accidents de
la route, les enfants de moins de 12 ans sont,
dans la plupart des cas, plus en sécurité sur
la banquette arrière que sur le siège du passa-
ger avant. Les enfants doivent être installés sur
la banquette arrière soit dans un siège pour
enfants, soit avec les ceintures de sécurité
existantes, suivant leur âge, leur taille et leur
poids. Pour des raisons de sécurité, le siège
60
Sécurité
pour enfants devrait être installé au milieu de la
banquette arrière ou derrière le siège du pas-
sager avant.
Il va de soi que le principe physique d'un acci-
dent s'applique aussi aux enfants
Les muscles et l'ossature des enfants ne sont
pas encore, à la différence de ceux des adul-
tes, entièrement développés. Les enfants en-
courent donc un plus grand risque de blessure.
Afin de réduire ce risque de blessure, il est
permis de transporter des enfants uniquement
dans des sièges qui leur sont spécialement
adaptés !
Nous vous recommandons d'utiliser pour vo-
tre véhicule les systèmes de retenue pour en-
fants du Programme d'Accessoires d'Origine
qui comportent des systèmes pour tous les
âges sous le nom de « Peke » (non dispo-
nible pour tous les pays) (voir www.cupraoffi-
cial.com).
Ces systèmes ont été spécialement conçus et
homologués et sont conformes à la réglemen-
tation ECE-R44.
CUPRA recommande de fixer les sièges pour
enfants figurant sur le site Web en fonction de
la description suivante :
●
Sièges pour enfant orientés dans le sens
contraire de la marche (groupe 0+) : ISOFIX et
pied d'appui (ROMER BABY SAFE PLUS SHR II +
ISOFIX BASE / PEKE G0 I-SIZE + I-SIZE BASE).
●
Sièges pour enfant orientés dans le sens de
la marche (groupe 1) : ISOFIX et Top Tether
(ROMER DUO PLUS + TOP TETHER / PEKE G1
TRIFIX I-SIZE).
›››
●
Siège pour enfants orientés dans le sens de
page 46.
la marche (groupe 2) : ceinture sécurité et ISO-
FIX (ROMER BRITAX KIDFIX2 S. De plus, il faut
utiliser le point de fixation du siège enfants
pour la ceinture pelvienne « SecureGuard »
et ajuster le système de protection contre les
impacts latéraux « SICT », situé à l'arrière du
siège enfants. Réglez seulement le « SICT » le
plus proche de la porte. Vous devez suivre les
instructions d'utilisation du fabricant du siège
enfants).
●
Sièges pour enfant orientés dans le sens de
la marche (groupe 3) : ceinture de sécurité (TA-
KATA MAXI).
Pour la pose et l'utilisation des sièges pour
enfants, respectez les dispositions légales et
les consignes de leur fabricant. Veuillez impé-
rativement lire et tenir compte de la section
›››
page 62.
Nous vous conseillons de joindre la notice
d'utilisation du fabricant de votre siège pour
enfants à la documentation de bord et de tou-
jours conserver ces documents à bord.
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