Publicité
Le frein de stationnement électronique s'ac-
›››
tive automatiquement
page 203.
Si vous souhaitez continuer avec la route,
vous devrez connecter à nouveau l'allumage
›››
page 155, par exemple en appuyant sur
la pédale de frein, et le système de propulsion
›››
page 156. Le cas échéant, tenez compte
des indications du Digital Cockpit.
Activation automatique des feux de position
Si au moment de la coupure automatique du
contact, les feux de croisement sont allumés,
les feux de position s'allument jusqu'à ce que
le véhicule soit verrouillé ou pendant environ
15 minutes maximum.
MISE EN GARDE
Avant de quitter le véhicule, vérifiez toujours
que le frein de stationnement électronique
est connecté et que toutes les portes, les gla-
ces, le hayon du coffre et le capot avant sont
complètement fermés et verrouillés.
Antidémarrage électronique
L'antidémarrage électronique empêche de
pouvoir mettre en marche le système à propul-
sion avec une clé non autorisée, et donc, de
pouvoir déplacer le véhicule.
Connecter et déconnecter le système de propulsion
Conduite
La clé du véhicule possède une puce électro-
nique intégrée qui désactive l'antidémarrage
électronique s'il y a une clé valable dans l'habi-
tacle.
L'antidémarrage électronique s'active automa-
tiquement lorsqu'il n'y a plus de clé valable
dans le véhicule.
C'est la raison pour laquelle le système à pro-
pulsion ne peut être mis en marche qu'avec
une clé originale CUPRA correctement cryp-
tée. Vous pouvez vous procurer ce type de clés
auprès d'un concessionnaire spécialisé CUPRA
ou de tout concessionnaire du réseau SEAT.
C'est la raison pour laquelle le moteur ne peut
démarrer qu'avec une clé originale CUPRA
correctement cryptée. Vous pouvez vous pro-
curer ce type de clés auprès d'un concession-
naire spécialisé CUPRA ou de tout concession-
naire du réseau SEAT.
AVERTISSEMENT
Le bon fonctionnement du véhicule n'est ga-
ranti qu'avec l'utilisation de ces clés origina-
les CUPRA.
e-Sound
L'e-Sound est un bruit de moteur généré élec-
troniquement pour avertir les autres usagers
de la voie publique de la présence du véhicule
électrique.
Une fois le groupe motopropulseur activé, l'e-
Sound est activé.
Au fur et à mesure que la vitesse augmente,
l'e-Sound s'annule.
MISE EN GARDE
Le volume et l'audibilité de l'e-Sound peu-
vent être limités s'il y a de la neige ou beau-
coup de saleté dans la zone de la calandre
avant. Cela peut provoquer des accidents.
●
Avant de démarrer, vérifiez que la zone de
la calandre avant n'est pas très sale, et si né-
cessaire, nettoyez-la.
●
Le conducteur devrait toujours compter
sur le fait que les autres usagers de la voie
ne perçoivent pas le véhicule, même si l'e-
Sound est connecté.
Résolution de problèmes
Défaillance du groupe motopropulseur
électrique ou du réseau haute tension de
bord
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
Un message apparaît à ce sujet sur le Digital
Cockpit.
Il y a une défaillance du groupe motopropul-
seur électrique ou du réseau haute tension de
bord.
157
Publicité
