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Dans ce cas, un message s'affiche. Appuyez
fort sur la pédale de frein car la distance de
freinage augmentera à cause de l'absence de
l'assistance du servofrein.
●
Faites immédiatement appel à un spécialiste
en mesure vous dépanner.
Dysfonctionnement du servofrein élec-
tromécanique
Le voyant de contrôle s'allume en jaune.
Pendant quelques secondes, un message s'af-
fiche.
Si vous appuyez sur la pédale de frein, des vi-
brations peuvent se produire. Vous devez ap-
puyer plus fort sur la pédale de frein car la dis-
tance de freinage augmente à cause de l'ab-
sence de l'assistance du servofrein.
●
Adressez-vous à un atelier spécialisé.
L'ABS ne fonctionne pas correctement
ou ne fonctionne pas du tout
Le voyant de contrôle s'allume en jaune.
●
Adressez-vous à un atelier spécialisé. Les
freins du véhicule continuent de fonctionner
dans l'ABS.
L'ESC ou le TCS effectue un réglage
Le témoin de contrôle clignote en jaune.
168
Conduite
Dysfonctionnement de l'ESC
Le voyant de contrôle s'allume en jaune. L'ESC
s'est déconnecté.
Il y a une défaillance ou une panne.
●
Coupez le contact et remettez-le.
●
Si c'est le cas, faites un trajet court à
15-20 km/h (9-12 mph).
●
Si le voyant de contrôle
reste allumé,
adressez-vous à un atelier spécialisé.
Les systèmes d'assistance au freinage font
du bruit
Lorsque les systèmes d'assistance au freinage
décrits interviennent, il se peut que vous en-
tendiez des bruits.
MISE EN GARDE
●
Lorsque vous mettez le contact, l'état du
système des freins et des fonctions d'as-
sistance de freinage est automatiquement
vérifié. Les voyants de contrôle s'allument
brièvement sur le combiné d'instruments et
s'éteignent à nouveau. Si un voyant reste al-
lumé de façon permanente, cela signifie qu'il
y a une défaillance. Faites immédiatement
appel à une assistance technique qualifiée.
●
Si le voyant d'alerte du système de freinage
s'allume en même temps que le voyant de
contrôle
, il se peut que la fonction de ré-
gulation de l'ABS ne fonctionne pas et que,
par conséquent, les roues arrière se bloquent
relativement rapidement lors du freinage.
Cela peut provoquer la perte de contrôle du
véhicule ! Dans la mesure du possible, rédui-
sez la vitesse et dirigez-vous lentement et
avec précaution à l'atelier spécialisé le plus
proche pour faire réviser le système de freins.
Pendant ce trajet, évitez les freinages brus-
ques et toute manœuvre brusque.
●
Si le voyant de contrôle
ne s'éteint pas,
ou s'il s'allume pendant la conduite, cela in-
dique que l'ABS ne fonctionne pas correcte-
ment. Le véhicule pourra s'arrêter seulement
avec les freins normaux (sans l'ABS). Dans ce
cas, la fonction protectrice de l'ABS ne sera
pas disponible. Adressez-vous dès que pos-
sible à un atelier spécialisé.
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