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Veuillez tenir compte des remarques concer-
›››
nant le remorquage
page 298.
Monter l'œillet de remorquage avant
●
Retirez l'œillet de remorquage de l'outillage
de bord dans le coffre à bagages
●
Retirez le cache en appuyant sur la partie
inférieure de ce dernier et laissez-le pendre du
›››
véhicule
fig. 183.
●
Vissez l'œillet de remorquage dans le loge-
ment en le faisant tourner au maximum dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
›››
›››
fig. 184
,
. Utilisez un objet approprié
pour visser fermement et entièrement l'œillet
de remorquage dans son logement.
●
Suite au remorquage, dévissez l'œillet de re-
morquage en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre à l'aide d'un objet ap-
proprié.
●
Replacez le cache et enfoncez-le vers l'inté-
rieur jusqu'à ce qu'il s'encastre.
●
Si besoin, nettoyez l'œillet et replacez-le
dans le coffre à bagages avec les autres outils
de bord.
AVERTISSEMENT
L'œillet de remorquage doit toujours être
complètement et fermement vissé. Sinon, il
risquerait de sortir de son logement pendant
le remorquage.
300
Situations diverses
Fusibles
Brève introduction
En principe, un fusible peut être assigné à plu-
›››
sieurs dispositifs. Inversement, il est possible
page 292.
que plusieurs fusibles correspondent à un dis-
positif.
Remplacez les fusibles uniquement si vous
avez trouvé une solution à la cause de l'erreur.
Si un fusible neuf grille de nouveau après peu
de temps, faites vérifier l'équipement électri-
que dans un atelier spécialisé.
Fusibles pour les services d'urgence (sys-
tème à haute tension)
Dans la boîte à fusibles de l'intérieur du véhi-
›››
cule
page 301, il y a un fusible du système
haute tension marqué d'un drapeau jaune,
pour permettre aux services de secours de
couper la tension du véhicule le plus vite
possible. Ne changez jamais ce fusible vous-
même, ni ne le placez là où vont d'autres fu-
sibles. Si ce fusible tombe en panne, faites-le
remplacer par un atelier spécialisé et qualifié.
Point de coupure pour secours (système
haute tension)
Sous le pilote arrière droit se trouve une bou-
cle également identifiée par un drapeau jaune
pour que, en cas de besoin, les services de se-
cours puissent le couper. Attention ! Pour ac-
céder à cette boucle, il faut retirer le caout-
chouc inférieur d'étanchéité de ce pilote,
ou démonter le pilote, ou encore, en cas ex-
trême, le casser.
MISE EN GARDE
La haute tension du système électrique peut
provoquer des décharges et des brûlures gra-
ves, pouvant entraîner la mort !
●
Ne touchez jamais au câblage électrique
de l'allumage.
●
Évitez les courts-circuits dans l'équipe-
ment électrique.
MISE EN GARDE
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer des
fusibles et placer en dérivation un circuit de
courant sans fusibles, peut provoquer un in-
cendie ainsi que de graves blessures.
●
N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur
supérieure. Remplacez les fusibles unique-
ment par d'autres de même intensité (même
couleur et gravure) et taille.
●
Ne remplacez jamais les fusibles par une
bande métallique, une agrafe ou similaire.
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