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●
Vérifiez la présence de panne ou de dysfonc-
tionnement. Coupez le contact d'allumage du
véhicule et remettez-le au bout de quelques
minutes.
●
Si le problème persiste, faites appel à un ate-
lier spécialisé.
L'ACC ne fonctionne pas comme attendu
●
Assurez-vous que le capteur radar rem-
plit les conditions de bon fonctionnement
›››
page 170.
●
Si les freins surchauffent, le réglage est auto-
matiquement interrompu. Attendez qu'ils re-
froidissent et vérifiez à nouveau le fonctionne-
ment.
●
Les bruits inhabituels pendant le freinage au-
tomatique de l'ACC sont normaux et ne sont
pas l'indice d'un dysfonctionnement.
Il est possible que l'ACC ne réagisse pas dans
les conditions suivantes :
●
La pédale de l'accélérateur ou du frein est
actionnée.
●
Aucune vitesse n'est enclenchée, ou la vi-
tesse enclenchée est R.
●
Le véhicule circule en marche arrière.
●
L'ESC est en marche.
●
Le conducteur n'a pas attaché la ceinture de
sécurité.
●
Un feu de stop du véhicule est en panne.
182
Systèmes d'aide à la conduite
●
Le frein à main est actionné.
●
Le véhicule circule sur une pente excessive.
Régulation prédictive de
la vitesse
Introduction
La régulation prédictive de la vitesse adapte
la vitesse aux limitations de vitesse détectées
et au tracé de la route (virages, intersections,
ronds-points, etc.).
La régulation prédictive de la vitesse est
une fonction supplémentaire de l'ACC
›››
page 177
qui utilise le système de détec-
tion des panneaux de circulation
et les données de navigation du système d'in-
fodivertissement.
La régulation prédictive de la vitesse est dispo-
nible en fonction de l'équipement, mais pas
dans tous les pays.
Réaction à la fin d'un embouteillage
Les véhicules équipés avec la technologie
Car2X (en fonction de l'équipement et non
disponible dans tous les pays) peuvent inter-
agir avec autres véhicules de son environne-
ment. Cela permet que au véhicule de rece-
voir des informations sur l'existence d'un em-
bouteillage plus loin, et de réduire la vitesse à
temps.
Conditions requises :
●
Car2X s'active dans le système d'infodivertis-
sement.
●
L'option de réaction à la fin des embouteilla-
ges est activée dans le système d'infodivertis-
›››
sement
page 183.
MISE EN GARDE
La technologie intelligente de la régulation
prédictive de la vitesse ne peut pas aller
au-delà des limites imposées par les lois de
la physique et elle fonctionne uniquement
dans les limites du système. Évitez à tout
moment que la plus grande assurance confé-
rée par cette fonction ne vous fasse prendre
des risques pouvant compromettre votre sé-
›››
curité. L'utilisation négligente ou involontaire
page 28
du système peut entraîner des accidents et
des blessures graves. Le système ne remplace
en aucun cas la vigilance du conducteur.
●
Adaptez toujours la vitesse à la visibilité,
aux conditions météorologiques, à l'état de
la chaussée et de la circulation.
●
Soyez toujours attentif aux conditions de
circulation et aux abords du véhicule.
●
Soyez toujours prêt à adapter vous-même
la vitesse. Si le système de détection de pan-
neaux de circulation ne fonctionne pas cor-
rectement ou si les données de navigation
ne sont pas mises à jour, le véhicule peut
modifier la vitesse de manière inattendue et
soudaine ou faire qu'elle ne soit pas adaptée
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