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Systèmes d'aide à la
conduite
Généralités
Conseils de sécurité
MISE EN GARDE
●
La responsabilité de la conduite incombe
à tout moment au conducteur. Les systèmes
d'assistance à la conduite ne peuvent pas
remplacer l'attention du conducteur. Con-
centrez toute votre attention sur la conduite
et soyez prêt à intervenir à tout moment.
●
Utilisez les systèmes d'assistance à la con-
duite seulement lorsque les conditions le
permettent. Le style de conduite doit tou-
jours s'adapter aux conditions météorologi-
ques, de visibilité, de la chaussée et de la cir-
culation.
●
Pour que des systèmes d'assistance à la
conduite puissent réagir correctement, les
capteurs et les caméras doivent fonctionner
sans limitations. Tenez compte des notes sur
les capteurs et caméras de ce chapitre.
Systèmes d'aide à la conduite
Généralités
Nota
● Tenez compte des normes spécifiques de
chaque pays, surtout en ce qui concerne
la conduite, la formation d'un couloir d'ur-
gence, la distance de sécurité, la vitesse, la
position de stationnement, la position des
roues, etc. Le conducteur est l'unique res-
ponsable de toujours observer la règlemen-
tation spécifique de chaque pays.
● La zone située devant et autour des cap-
teurs et caméras ne doit pas être couverte
d'adhésifs, immatriculations ou similaires,
car cela pourrait avoir une influence néga-
tive sur le fonctionnement des assistants. En
cas de réparation inadéquate du véhicule ou
de modifications structurelles, le fonction-
nement des assistants peut se voir affecté.
● Des connaissances et des outils spécialisés
sont nécessaires pour la réparation et le ré-
glage des capteurs et caméras. Pour cette
raison, il est recommandé de s'adresser à un
concessionnaire spécialisé CUPRA ou à tout
concessionnaire du réseau SEAT.
Limites du système
MISE EN GARDE
●
Les systèmes d'assistance à la conduite ne
peuvent pas dépasser les limites imposées
par la physique. Selon les circonstances, il est
possible qu'une collision soit inévitable.
●
Les mises en garde, avertissements et les
témoins de contrôle pourraient ne pas être
indiqués à temps, ou être indiquées incor-
rectement, par ex. si un véhicule s'approche
trop vite.
●
Les interventions de corrections de systè-
mes d'assistance à la conduite (par ex. inter-
ventions sur la direction ou sur les freins)
pourraient ne pas être suffisantes voire ne
pas se produire, selon les circonstances. En
tant que conducteur, vous devez être pré-
paré à agir à tout moment.
Nota
● En raison des limites du système en ce qui
concerne la détection de l'environnement,
il est possible que les systèmes n'avertis-
sent/n'interviennent pas à temps ou qu'ils le
fassent bien que cela ne soit pas souhaité. De
plus, il peut se produire que les systèmes au-
xiliaires fassent une mauvaise interprétation
d'une manœuvre et avertissent le conduc-
teur en conséquence de manière inattendue.
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