2.
Au cours de la deuxième heure d'utilisation, faites tourner le moteur à différents régimes ne dépassant
pas 3000 tr/mn, soit environ à trois-quart de régime, et durant cette période, faites-le tourner à plein
régime pendant environ une minute toutes les dix minutes.
3.
Durant les huit prochaines heures, évitez de le faire tourner continuellement à plein régime pendant
plus de cinq minutes consécutives.
Démarrage du moteur – Modèles à barre franche
Avant de démarrer, lire la liste des vérifications avant le démarrage, les instructions de fonctionnement
spéciales et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement du manuel.
1.
Ouvrir l'évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à mise à l'air manuelle.
2.
Placer la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence de sorte que la flèche sur le côté de la poire
pointe vers le haut. Presser la poire d'amorçage plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d'amorçage quand le moteur est
chaud.
3.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
4.
Mettre l'inverseur de marche de la barre franche sur point mort (« N »).
5.
Si le moteur est froid, appuyer deux fois sur la poire d'amorçage.
FONCTIONNEMENT
27348
19791
46
19748
28577
fra