Freins de remorque
Votre véhicule étant équipé d'un système de freinage
antiblocage, ne pas tenter de raccorder les freins
de la remorque au circuit de freinage de votre véhicule.
Si vous le faites, les deux circuits de freinage
fonctionneront mal ou pas du tout.
Conduite avec une remorque
La traction d'une remorque exige une certaine
expérience. Avant de partir sur la route, il faut connaître
son équipement. Se familiariser avec les effets de
l'addition d'une remorque sur la maniabilité et sur le
freinage du véhicule. De plus, ne jamais oublier que le
véhicule que vous conduisez est bien plus long et
n'est plus aussi maniable que lorsque vous ne tractez
pas de remorque.
Avant le départ, vérifier l'attelage de la remorque et la
plate-forme (pièces de fixation), les chaînes de sécurité,
le connecteur électrique, les feux, les pneus et le
réglage des rétroviseurs. Si la remorque est équipée de
freins électriques, mettre le véhicule et la remorque
en marche et actionner manuellement le contrôleur de
freins électriques de cette dernière pour s'assurer
qu'ils fonctionnent, ce qui permet de vérifier en même
temps la connexion électrique.
Au cours du voyage, vérifier de temps en temps la
fixation de la charge, de même que les feux et les freins
de remorque pour s'assurer de leur bon fonctionnement.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Grand Prix
Distance entre les véhicules
Garder au moins deux fois plus de distance entre votre
véhicule et celui qui vous précède que vous ne le
feriez si vous ne tractiez pas de remorque. Cette mesure
de sécurité vous aidera à éviter des situations qui
exigent un freinage brusque et des virages inattendus.
Manoeuvre de dépassement
Une plus grande distance d'accélération est nécessaire
pour dépasser si une remorque est tractée. Et, en
raison de la longueur accrue du véhicule et de la
remorque, la distance séparant le véhicule dépassé doit
être plus grande avant de revenir dans la bonne voie.
Marche arrière
Tenir le bas du volant de direction avec une main.
Ensuite, pour faire reculer la remorque vers la gauche,
tourner cette main vers la gauche. Pour faire reculer
la remorque vers la droite, tourner cette main vers
la droite. Reculer toujours lentement et, si possible, se
faire guider.
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