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M0090743-01
3. Mettre correctement au rebut le produit vidangé.
Respecter les réglementations locales concernant
la mise au rebut du produit.
4. Placer un conteneur adéquat sous le bouchon de
vidange du bloc-cylindres (4). Retirer le bouchon
de vidange du bloc-cylindres (4) et laisser le
liquide de refroidissement s'écouler dans le
conteneur.
Bouchon de vidange de substitution
Le liquide de refroidissement du bloc-cylindres peut
être vidangé via le bouchon (3). Au besoin, retirer le
bouchon de vidange (3) pour vidanger le liquide de
refroidissement du circuit. Remplacer si nécessaire
le joint torique et monter le bouchon de vidange (3).
Serrer le bouchon de vidange (3) au couple de
35 N·m (309 lb in).
Rinçage
1. Rincer le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre et un produit de nettoyage approprié pour
éliminer les débris. Se référer au concessionnaire
Perkins ou au distributeur Perkins pour connaître
les produits de nettoyage appropriés.
2. Nettoyer les bouchons de vidange. Monter les
bouchons de vidange. Bien serrer le bouchon de
vidange. Serrer le bouchon du radiateur (2) à
6 N·m (53 lb in).
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
3. Remplir le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre et monter le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner (à
vide) au ralenti pendant au moins 30 minutes. La
température du liquide de refroidissement
atteindre au moins 82 °C (180 °F).
REMARQUE
Un rinçage incorrect ou incomplet du circuit de refroi-
dissement peut être à l'origine de dégâts aux pièces
en cuivre ou autres pièces en métal.
Pour éviter d'endommager le circuit de refroidisse-
ment, s'assurer de rincer complètement le circuit de
refroidissement à l'eau claire. Continuer de rincer le
circuit jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune trace du pro-
duit de nettoyage.
Liquide de refroidissement (DEAC) - Vidange
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement pour décharger toute pression
résiduelle. Retirer le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement. Retirer les bouchons de
vidange du circuit. Laisser l'eau s'écouler. Rincer
le circuit de refroidissement à l'eau propre. Monter
les bouchons de vidange du circuit.
Remplissage
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
1. Remplir le circuit de liquide de refroidissement/
d'antigel. Se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Contenances et recommandations"
pour plus d'informations sur les caractéristiques
du circuit de refroidissement. Ne pas monter le
bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner à
vide. Mettre le moteur en marche pour ouvrir le
thermostat du moteur. Cette procédure permet de
purger l'air susceptible de se trouver dans le
système. Réduire le régime moteur jusqu'au
régime de ralenti. Couper le moteur.
3. Maintenir le niveau de liquide de refroidissement
entre les repères du réservoir d'expansion. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien, Niveau
de liquide de refroidissement - Contrôle pour de
plus amples informations.
4. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Examiner le joint statique du
bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Si le joint statique du bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement est
endommagé, mettre l'ancien bouchon au rebut et
en monter un neuf. Si le joint statique du bouchon
de remplissage du circuit de refroidissement n'est
pas endommagé, procéder à un contrôle de
pression. Si le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement ne maintient pas la pression
correcte, le remplacer par un bouchon neuf.
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Chapitre Entretien
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