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Chapitre Entretien
Liquide de refroidissement (longue durée) - Changement
5. Faire démarrer le moteur. Vérifier que le circuit de
refroidissement ne présente pas de fuites et que la
température de fonctionnement est correcte.
Liquide de refroidissement
(longue durée) - Changement
REMARQUE
Pour atteindre 12 000 heures de fonctionnement,
l'ELC (liquide de refroidissement longue durée) Per-
kins doit être utilisé avec un prolongateur. Pour toute
information complémentaire sur le prolongateur adé-
quat, contacter le concessionnaire Perkins ou le dis-
tributeur Perkins.
Nettoyer et rincer le circuit de refroidissement avant
l'intervalle d'entretien recommandé dans les cas
suivants:
• Surchauffe fréquente du moteur.
• Présence d'écume.
• Présence d'huile dans le circuit de refroidissement
et contamination du liquide de refroidissement.
• Présence de carburant dans le circuit de
refroidissement et contamination du liquide de
refroidissement.
Nota: Pour le nettoyage du circuit de
refroidissement, seule de l'eau propre est requise
lorsque le liquide de refroidissement longue durée
est vidangé et renouvelé.
Nota: Une fois que le circuit de refroidissement est
vidangé, contrôler la pompe à eau et le thermostat.
Remplacer la pompe à eau, le thermostat et les
flexibles, si nécessaire.
REMARQUE
L'entretien ou la réparation du circuit de refroidisse-
ment du moteur doit se faire sur un sol horizontal, de
même que la vérification du niveau de liquide de re-
froidissement. Cela évite toute introduction de po-
ches d'air dans le circuit de refroidissement.
Vidange
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
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ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidis-
sement pour détendre la pression.
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