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Chapitre Entretien
Généralités sur les carburants
Tableau 6
Propriété
UNITÉS
Composés aromatiques
% de volume
Cendres
% du poids
Résidus de carbone sur
% du poids
dépôt de 10 %
Indice de cétane
(1)
Point de trouble
°C
-
Corrosion à la lame de
cuivre
Distillation
°C
Masse volumique à 15 °C
Kg/m
(59 °F)
(2)
Température d'inflamma-
°C
tion spontanée
Stabilité thermique
Point d'écoulement
°C
Soufre
%masse
Viscosité cinématique
(4)
"MM
Eau et dépôt
% du poids
Eau
% du poids
Dépôt
% du poids
Gommes et résines
(5)
mg/100 ml
mm
Correction du diamètre de
la rayure selon le pouvoir
lubrifiant à 60 °C (140 °F).
(6)
Propreté du carburant
(7)
Résistance à l'oxydation
g/m
Hours
Spécifications Perkins en matière de carburants diesel légers
Exigences
35 % maximum
0,01% maximum
0,35% maximum
-
40 minimum
Le point de trouble ne doit
pas dépasser la tempéra-
ture ambiante minimale
prévue.
N° 3 maximum
10 % à 282 °C (539.6 °F)
maximum
90 % à 360 °C (680 °F)
maximum
3
800 minimum et 860
maximum
Limite légale
Minimum de 80 % de coeffi-
cient de réflexion après
-
vieillissement pendant 180
minutes à 150 °C (302 °F)
6 °C (10 °F)
Minimale en dessous de la
température ambiante
(3)
2
/S (cSt)"
Viscosité du carburant à
l'admission dans la pompe
d'injection. "1,4 minimum et
/4.5 maximum"
0,05% maximum
0,02 % maximum
0,05 % maximum
10 mg/100 ml maximum
0,52 maximum
"ISO"18/16/13
-
3
25 maximum
(8)
20 minimum
"Méthode d'essai ASTM" "Méthode d'essai ISO"
"D1319"
"ISO 3837"
"D482"
"ISO 6245"
"D524"
"ISO 4262"
"D613 ou D6890"
"ISO 5165"
"D2500"
"ISO 3015"
"D130"
"ISO 2160"
"D86"
"ISO 3405"
Pas de méthode d'essai
"ISO 3675" ou "ISO 12185"
équivalente
"D93"
"ISO 2719"
"D6468"
Pas de méthode d'essai
équivalente
"D97"
"ISO 3016"
"D5453 ou /D2622"
"ISO 20846" ou "ISO 20884"
"D445"
"ISO 3405"
"D1796"
"ISO 3734"
"D1744"
Pas de méthode d'essai
équivalente
"D473"
"ISO 3735"
"D381"
"ISO 6246"
"D6079"
"ISO 12156-1"
"7619"
"ISO 4406"
"D2274"
"ISO 12205"
-
"EN 15751"
M0090743-01
(suite)
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