Contrôle De Motricité (Tc); Système Antiblocage (Abs); Pression De Gonflage Des Pneus - Skoda Citigo Manuel D'utilisation

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Si le voyant
s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci
peut signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques.
Coupez et remettez le contact.
L'ESC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
après le redémarrage du moteur.
Autres informations
» page
85, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact. Si le voyant
jet, cela signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement ap-
pel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de motricité (TC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - le TC est actif.
allumé - cela indique un défaut du système de TC.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Étant donné que le TC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant du TC s'allu-
me également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant
s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci
peut signifier que le TC s'est désactivé pour des raisons techniques.
Coupez et remettez le contact.
Le TC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
après le redémarrage du moteur.
Autres informations
» page
86, Contrôle de motricité (TC).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
lume à la mise du contact. Si le voyant
trajet, cela signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ne s'allume plus
ne s'éteint pas au bout d'un court tra-
à la page 32.
ne s'allume plus
ne s'éteint pas au bout d'un court
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - cela indique un défaut du système d'ABS.
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
En cas de défaut de l'ABS, les autres systèmes de freinage et de stabilisation
sont également désactivés
s'allu-
tion.
AVERTISSEMENT
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
Si le voyant ABS
ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécia-
lisé.
Pression de gonflage des pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer
Modification de la pression des pneus
allumé - il y a eu une modification de la pression de l'un des pneus.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les manœuvres brusques de
changement de direction et de freinage.
Arrêtez le véhicule, coupez le contact et vérifiez l'état des pneus et de leur
pression
» page
120.
Corrigez éventuellement la pression de gonflage des pneus ou changez la
roue concernée
» page 126
Sauvegardez les valeurs de pression des pneus dans le système
s'al-
Dysfonctionnement
clignote pendant environ 1 minute et reste allumée - il peut y avoir un dé-
faut dans le système de contrôle de la pression des pneus.
Arrêtez le véhicule, coupez le contact et redémarrez le moteur.
Il y a une erreur du système si le voyant
redémarré le moteur.
à la page 32.
» page
85, Systèmes de freinage et de stabilisa-
s'allume en même temps que le voyant
à la page 32.
ou utilisez le kit de dépannage
continue de clignoter après avoir
Instruments et voyants
» page
33,
» page
130.
» page
91.
35

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