Mode de fonctionnement
Fig. 90 Capteur laser/zone de détection
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système saisit, à l'aide d'un capteur laser
culation devant le véhicule jusqu'à une distance d'env. 10 mètres
Les interventions du système ont lieu comme suit en cas de détection d'un ris-
que de collision.
›
Le système de freinage est préparé à un freinage d'urgence.
›
Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique
est déclenché.
Le système est opérationnel pour intervenir automatiquement sous les condi-
tions de base suivantes.
Le moteur tourne.
Le système est activé.
La vitesse du véhicule se situe à env. 5-30 km/h.
Le champ de vision du capteur laser n'est pas perturbé.
Si le système déclenche un freinage automatique, le symbole de contrôle
clignote rapidement à l'écran du combiné d'instruments.
Les interventions de freinage automatiques déclenchées par le système sont
interrompues en actionnant la pédale d'embrayage ou la pédale d'accélérateur
ou par intervention au volant.
90
Conduite
et
à la page 89.
» fig. 90
- , les conditions de cir-
» fig. 90
- .
Le système peut par ex. être perturbé ou indisponible dans les situations
suivantes.
›
Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige
dense).
›
Le franchissement de virages « serrés ».
›
L'accélérateur enfoncé à fond.
›
Si le capteur laser est sale ou recouvert.
›
Véhicules fortement encrassés offrant une faible réflexion.
Si le système n'est pas disponible ou en cas de dysfonctionnement, le symbole
de contrôle clignote lentement à l'écran du combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Le pare-brise ne doit pas être couvert ou sale dans la zone du capteur la-
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ser. Cela peut restreindre la fonction du capteur - risque d'accident !
AVERTISSEMENT
Le faisceau laser du capteur peut blesser gravement les yeux. Le faisceau
laser n'est pas visible pour l'œil humain.
Ne regardez jamais le capteur laser au travers d'instruments optiques,
■
comme par ex. le viseur d'un appareil photo ou une loupe.
Le faisceau laser peut également être actif quand le système est désacti-
■
vé ou indisponible.
ATTENTION
Ôter la neige du pare-brise dans la zone du capteur laser avec une balayette
■
et la glace avec une bombe de dégivrage sans solvant.
Faites remplacer un pare-brise rayé, fissuré, etc. dans la zone du capteur la-
■
ser. N'utilisez que des pare-brises homologués par le fabricant.
N'échangez les balais d'essuie-glaces que contre des balais d'essuie-glaces
■
homologués par le fabricant.
Nota
Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la
pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas
être activée par la course de pédale de frein habituelle.