Skoda Citigo Manuel D'utilisation page 121

« Charge rapide » avec ampérages élevés
›
Débranchez les deux câbles de raccordement (d'abord le pôle « négatif »,
puis le pôle « positif »).
›
Accrochez les pinces du chargeur sur les pôles de la batterie (rouge = « posi-
tif », noir = « négatif »).
›
Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
›
Une fois la charge terminée : Éteignez d'abord le chargeur puis débranchez le
câble réseau de la prise.
›
Retirez seulement maintenant les pinces du chargeur.
›
Rebranchez les câbles de raccordement à la batterie (d'abord le pôle « posi-
tif », puis le pôle « négatif »).
Charge avec ampérages faibles
Il n'est normalement pas nécessaire de débrancher les câbles de la batterie du
véhicule en cas de recharge, par ex. avec un petit chargeur.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Établissez un courant de charge de 0,1 fois la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
Ne pas ouvrir les obturateurs de la batterie du véhicule lors d'un recharge-
ment.
AVERTISSEMENT
Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage
■
et un mélange hautement explosif se forme. Une explosion peut égale-
ment être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fi-
che du câble lorsque le contact est mis.
Un pontage des bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques
■
- câble électrique) entraîne un court-circuit – risque d'endommagement de
la batterie, d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide.
Évitez la formation d'étincelles autour des câbles et des appareils électri-
■
ques. En cas d'étincelles importantes, risque de blessure.
Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact
■
ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif
.
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela re-
■
quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.
Nous recommandons de faire effectuer la « charge rapide » de batteries
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de véhicule par un atelier spécialisé.
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Indications d'utilisation
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du char-
geur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie
du véhicule, mais seulement à la masse du moteur
Remplacement

Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Les types de
batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spéciali-
sé.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie dans un
atelier spécialisé qui installera la nouvelle batterie de manière conforme et
mettra l'ancienne au rebut conformément aux dispositions légales nationales.
Débranchement/rebranchement

Veuillez tout d'abord lire et observer
Débranchement
›
Coupez le contact.
›
Débranchez d'abord le pôle négatif , puis le pôle positif
Rebranchement
›
Débranchez d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif  de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants sont partiellement ou totalement hors ser-
vice.
Fonction / équipement
Radio
Réglages de l'heure
ATTENTION
Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint - ris-
■
que d'endommagement de l'installation électrique du véhicule.
Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient pren-
■
dre feu.
» page 133.
et à la page 116.
et à la page 116.
de la batterie.

Mise en service
Saisir le code » Notice d'utilisa-
tion de la radio
» page 32
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