Sièges
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Réglez la touche de démarrage et d'arrêt
X
sur la position 2.
Mise en marche: appuyez sur la touche :
X
autant de fois qu'il est nécessaire pour
sélectionner le niveau de chauffage sou-
haité.
Arrêt : appuyez sur la touche : autant de
X
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
Problèmes relatifs au chauffage des siè-
ges
Le chauffage du siège s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en marche. La tension du
réseau de bord est trop basse car le nombre
de consommateurs électriques en marche
est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui
X
ne sont pas indispensables (chauffage de la
lunette arrière ou éclairage intérieur, par
exemple).
Le chauffage du siège se remet automati-
quement en marche dès que la batterie est
suffisamment chargée.
AIRSCARF (roadster)
G
ATTENTION
Lorsque le système AIRSCARF est en marche,
de l'air très chaud peut sortir de la buse de
ventilation située sur l'appuie-tête. A proxi-
mité immédiate de la buse de ventilation, vous
risquez des brûlures. Il y a risque de blessure.
Diminuez la puissance de chauffage à temps.
La fonction AIRSCARF permet d'envoyer de
l'air chaud au niveau de la tête et de la nuque
des occupants du véhicule. L'air chaud sort
par les buses situées au niveau des appuie-
tête.
Les 3 voyants rouges incorporés à la touche
indiquent le niveau de chauffage sélectionné.
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 2 dans le contacteur d'allumage.
Activation : appuyez sur la touche :.
X
Les 3 voyants rouges incorporés à la tou-
che s'allument. La soufflante se met en
marche après une phase de préchauffage
de 7 secondes.
Appuyez sur la touche : autant de fois
X
qu'il est nécessaire pour sélectionner le
niveau de chauffage souhaité.
Désactivation : appuyez sur la touche :
X
autant de fois qu'il est nécessaire pour que
tous les voyants soient éteints.
Vous pouvez régler la hauteur du flux d'air en
fonction de votre taille à l'aide de l'ailette
réglable de l'appuie-tête.
Veillez à ce qu'aucun objet n'obstrue la grille
d'admission d'air qui se trouve au dos du dos-
sier du siège du conducteur.
La soufflante continue de fonctionner
i
pendant encore 7 secondes pour refroidir
les éléments de chauffage.
Lorsque la tension de la batterie est trop
i
basse, il se peut que l'AIRSCARF s'arrête.