Publicité
cule. Arrêtez-vous dès que possible et con-
trôlez l'état des jantes et des pneus. Des
dommages cachés au niveau des pneus
peuvent également être à l'origine de ce
comportement routier anormal. Si aucun
dommage n'est visible, faites contrôler les
jantes et les pneus par un atelier qualifié.
Evitez tout pincement des pneus lorsque
R
vous garez le véhicule. Lorsque vous ne
pouvez pas éviter les bordures de trottoirs,
les ralentisseurs ou autres bords, franchis-
sez ces obstacles à vitesse réduite et selon
un angle obtus. Sinon, vous risquez
d'endommager les pneus et notamment
leurs flancs.
Remarques sur les pneus sport
G
AVERTISSEMENT
En raison de la semelle spéciale du pneu, en
combinaison avec le composé caoutchouté
optimisé, il existe un risque accru d'aquapla-
nage et de dérapage sur une surface routière
détrempée ou humide. La traction des pneus
est aussi considérablement réduite à faible
température extérieure et à température
basse pour les pneus. Il existe un risque
d'accident.
Activer le système ESP
®
duite en conséquence. Lorsque la tempéra-
ture chute à moins de 10 †, utiliser des
pneus M+S
En fonction de votre style de conduite,
i
l'usure des pneus peut augmenter et la dis-
tance parcourue avant d'atteindre la pro-
fondeur minimale des sculptures risque de
diminuer.
Contrôle régulier des jantes et des
pneus
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
des jantes, au moins 1 fois par mois ou après
un trajet en tout-terrain ou sur des routes en
mauvais état. Des roues endommagées peu-
vent entraîner des pertes de pression au
niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne
présentent pas d'endommagements, tels que
R
R
R
R
R
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la
profondeur des sculptures ainsi que l'état de
la bande de roulement sur toute la largeur du
pneu (
roues avant pour pouvoir contrôler plus faci-
lement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capu-
chon de valve afin de protéger la valve contre
l'encrassement et l'humidité. Montez sur les
et adapter la con-
valves de pneu uniquement les capuchons de
valve fournis de série ou autres capuchons
agréés spécialement par Mercedes-Benz
pour votre véhicule. Ne montez aucun autre
capuchon de valve ou système (systèmes de
contrôle de la pression des pneus, par exem-
ple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à
intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs
trajets. Corrigez la pression des pneus si
nécessaire (
La durée de vie d'un pneu dépend entre
autres des facteurs suivants :
R
R
R
Pour une bonne utilisation
des coupures
des fissures
des hernies
des déformations
des fissures ou une corrosion importante
au niveau des jantes
page 266). Braquez si nécessaire les
Y
page 268).
Y
Style de conduite
Pression des pneus
Distance parcourue
265
Z
Publicité
Chapitres
