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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Moteur
Problèmes
; Le voyant
orange d'alerte
de diagnostic
moteur s'allume
alors que le
moteur tourne.
; Le voyant
orange d'alerte
de diagnostic
moteur s'allume
alors que le
moteur tourne.
Le confort de
passage des rap-
ports est limité.
ç Le voyant rouge
d'alerte de la
température de
l'huile moteur
s'allume alors
que le moteur
tourne. En outre,
un signal
d'alerte retentit.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Un défaut est peut-être survenu, par exemple
dans la gestion moteur
R
dans le système d'injection
R
dans le système d'échappement
R
dans le système d'allumage
R
dans le système d'alimentation en carburant
R
Un tel défaut peut avoir pour conséquence le dépassement des
seuils d'émission et le passage du moteur en mode de fonction-
nement de secours.
Faites contrôler le véhicule dès que possible par un atelier qua-
X
lifié.
Dans certains Etats fédéraux, vous devez immédiatement vous
i
rendre dans un atelier qualifié lorsque le voyant orange d'alerte
de diagnostic moteur est allumé. Cela est prévu par les dispo-
sitions légales qui y sont en vigueur. Si nécessaire, vérifiez si
cela s'applique à l'Etat dans lequel vous vous trouvez.
La demi-boîte des rapports impairs est en panne. La boîte de
vitesses est en mode de fonctionnement de secours.
Faites contrôler le véhicule dès que possible par un atelier qua-
X
lifié.
La température de l'huile moteur est supérieure à 284 ‡ (140 †).
Le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endom-
magé.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions
X
de circulation et coupez le moteur.
Laissez refroidir le moteur.
X
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Z
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Chapitres
