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Système de freinage haute perfor-
mance AMG
Les systèmes de freinage composite et com-
posite en céramique haute performance AMG
sont conçus pour répondre à de fortes solli-
citations. Des bruits peuvent dès lors se pro-
duire lors du freinage. Cela dépend
de la vitesse
R
de la force de freinage
R
des conditions environnementales, telles
R
que la température et l'humidité de l'air
L'usure de certains éléments du système de
freinage (garnitures ou disques de frein, par
exemple) dépend de votre style de conduite
et des conditions d'utilisation du véhicule.
Par conséquent, il est impossible de spécifier
une limite d'usure valable dans tous les cas.
Un style de conduite plus soutenu entraîne
une augmentation correspondante de
l'usure. Pour de plus amples informations,
adressez-vous à un point de service
Mercedes-Benz.
Des garnitures et des disques de frein neufs
ou de rechange ne permettent d'obtenir un
effet de freinage optimal qu'après plusieurs
centaines de kilomètres. Vous devez donc
compenser l'effet de freinage réduit par une
pression accrue sur la pédale de frein. Adap-
tez votre style de conduite et votre manière
de freiner en conséquence pendant cette
période de rodage.
Une sollicitation excessive des freins entraîne
une usure accrue des garnitures de frein. Sur-
veillez le voyant d'alerte d'usure des garnitu-
res de frein qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments et tenez compte des messages rela-
tifs à l'état des freins qui apparaissent sur le
visuel multifonction. Le système de freinage
doit faire l'objet d'une maintenance et d'un
contrôle réguliers, en particulier si vous avez
l'habitude de rouler vite.
Recommandations pour la conduite
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire
même si
vous roulez à faible vitesse
R
la profondeur des sculptures des pneus est
R
suffisante
Par conséquent, en cas de fortes précipita-
tions ou dans des conditions propices à
l'aquaplanage, adoptez le comportement sui-
vant :
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Freinez avec précaution.
R
Traversée de portions de route inon-
dées
! Ne roulez pas dans des zones inondées.
Avant de traverser des terrains inondés,
contrôlez la profondeur d'eau. Roulez len-
tement dans des zones inondées. Sinon, de
l'eau pourrait pénétrer dans l'habitacle ou
dans le compartiment moteur. Les compo-
sants électroniques du moteur ou de la
boîte automatique risquent d'être endom-
magés. Le moteur risque d'aspirer de l'eau
par la tubulure d'admission d'air et d'être
endommagé.
Conduite en hiver
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmen-
ter l'effet de frein moteur alors que vous rou-
lez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque d'accident et de blessure augmente.
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
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Z
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